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Thema: Motor-Klackern
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23.08.2018, 09:50 #1
Motor-Klackern
Hallo zusammen,
meine R100T Bj. 80 (vor Sept.) klackert.
Es klingt metallisch und relativ hell – siehe bzw. höre Soundfile anbei.
(Anfangs bin ich auf der rechten Seiten, dann gehe ich hintenrum auf die linke Seite.)
Zu meiner Schande muss ich gestehen, dass das Ventilspiel wohl noch nie kontrolliert wurde, deswegen werde ich das natürlich erst mal machen. Wollte nur vor ab schon mal weiteren Meinungen einholen. Vielleicht erkennt jemand das Geräusch auf anhieb und weiß, dass da evtl. noch mehr zu machen ist.
Freundliche Grüße,
NicoGeändert von Fuchs500 (23.08.2018 um 16:17 Uhr)
ride
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23.08.2018, 11:27 #2
AW: BBK klopft metallisch (+Sound file)
Hallo Nico,
kann deine Zip Datei leider nicht öffnen.
liebe Grüße RalfGrüße aus dem Odenwald
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23.08.2018, 12:51 #3
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23.08.2018, 13:41 #4
AW: BBK klopft metallisch (+Sound file)
Nico, hast Du denn auch ein BBK verbaut??
Die Anfrage bezog sich , glaube ich nur darauf...
Gruß - thomas
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23.08.2018, 16:18 #5
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23.08.2018, 19:04 #6
AW: Motor-Klackern
Hallo Nico,
bist du sicher das beide Zylinder im Stand laufen???
Das klingt wie ein Einzylinder mit schlabbernden Kipphebeln und 025 Einlassventilspiel .
Mach mal ne Standardeinstellung also:
Zündung, Ventile und Vergasersynchronisation..... Findest du alles schön beschrieben in der Datenbank.
Dann mach wieder nen Soundfile .
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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23.08.2018, 19:21 #7
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AW: Motor-Klackern
Und ziehe die Kupplung. Damit klackert das Getriebe nicht mit.
Manfred
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24.08.2018, 00:27 #8
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24.08.2018, 08:03 #9
AW: Motor-Klackern
Also ich höre da ein helles Tickern, prüf erstmal das Ventilspiel.
Interessant wäre auch das Kipphebelaxialspiel mal zu mesen.
Sind die Ventildeckel richtig rum drauf.... könnte auch sein das die Ventileinstellschraube am Deckel anschlägt... da müssten da entsprechende Spuren zu sehen sein.
Micha
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24.08.2018, 08:22 #10
AW: Motor-Klackern
Das werde ich am Wochenende mal in Angriff nehmen. Zündung & Vergaserysnchro würde ich erst in Erwägung ziehen, wenn es danach immer noch auftreten sollte.
Ventildeckel habe ich auch schon vermutet, weil es die Eckigen sind. Jedoch kommt die Maschine von meinem Dad und der hatte die angeblich nie drunten. Außer der Kundendienst damals hat gemurkst...
Kipphebel werden ja (nach dem Lockern) einfach mit knapp 40nm angezogen oder?
Was die Ventilspieleinstellung angeht: da drehe ich den Motor bis auf OT oder? Habe in der DB leider keine Anleitung gefundenride
erbitte Ratschläge zum Kauf einer...
19.04.2024, 12:40 in Diverses