Motor-Klackern

[Kairei]

Was ist bitte locker saugend ?

enge 0,18 / 0,13 wenn man so ne Fühlerlehre hat kann man die auch so einstellen !
Ansonsten ist das Fingerspitzengefühl und dementsprechen subjektiv. Man kann auch einstellen, dass die 0,20er Lehre gerade nicht mehr und die 015er Lehre locker durchgeht.
Die 15/ 10 in der Rep-Anleitung sind, wenn man die Fühlerlehre mit der Schraube "klemmt" etwas zu wenig.

Gruß
Kai

[Taunus Michel]

Hallo Nico,

erstmal Ventilspiel einstellen, Axialspiel ist zumindest nicht zu eng damit keine Gefahr für den Motor=> ab damit auf die Winterwartungsliste.
Aber Ventilspiel musst du unbedingt machen, deine Auslassventile sind zu eng (damit verkürzt sich die Zeit welche das Ventil hat um die Verbrennungshitze über den Sitz an den Kopf abzugeben).

Micha

[Fuchs500]

Hallo,

ich war vorhin dabei das Ventilspiel auf der rechten Seite einzustellen. Machte mich zuerst an das Auslassventil. Nachdem ich es passen eingestellt hatte, wollte ich die Mutter A (siehe Bild aus Anleitung) wieder festziehen:

–> Gewinde kaputt – die Mutter dreht durch

Wie soll ich nun vorgehen – Mutter sprengen?

[hg_filder]

Hallo,

ich war vorhin dabei das Ventilspiel auf der rechten Seite einzustellen. Machte mich zuerst an das Auslassventil. Nachdem ich es passen eingestellt hatte, wollte ich die Mutter A (siehe Bild aus Anleitung) wieder festziehen:

–> Gewinde kaputt – die Mutter dreht durch

Wie soll ich nun vorgehen – Mutter sprengen?

Nö,
Kipphebel ausbauen und Schraube durchsägen. Ventilschraube und Mutter ersetzen.

Hans

[Fuchs500]

Nö,
Kipphebel ausbauen und Schraube durchsägen. Ventilschraube und Mutter ersetzen.

Hans

Dann müsste ich aber was die Reihenfolge angeht, erst die Schraube durchsägen und dann den Kipphebel ausbauen. Sonst bekomm ich ihn ja nicht runter.

Vielleicht lässt sich die Schraube, nach dem durchsägen, auch ohne Ausbau des Kipphebels entfernen und die neue einsetzen.

[Kairei]

Nein,
Das geht so rum nicht!
Du könntest aber probieren die Mutter mit ner feinen Feile oder Säge zu halbieren und dann zu sprengen.
Wenn das Gewinde der Schraube okax ist musst du dann nur die Mutter tauschen.
Gruß
Kai

[mk66]

Dann müsste ich aber was die Reihenfolge angeht, erst die Schraube durchsägen und dann den Kipphebel ausbauen. Sonst bekomm ich ihn ja nicht runter.

Vielleicht lässt sich die Schraube, nach dem durchsägen, auch ohne Ausbau des Kipphebels entfernen und die neue einsetzen.

Hallo,

wie Hans geschrieben hat: Kipphebel ausbauen, Schraube an der Unterseite (Seite mit der Kugelpfanne) absägen und nach oben aus dem Kipphebel rauschrauben. Grund: Bei so einem Schaden wird meist auch das Gewinde der Einstellschraube beschädigt. Wenn man die Mutter entfernt und die Schraube nach unten aus dem Kipphebel rausdreht, macht man auch noch das Gewinde im Kipphebel kaputt. Du kannst es ja mal versuchen. Aber aufhören, sobald es schwergängig wird!

Grüße
Marcus

[DerBohne]

Moin Gemeinde,

irgendwas an den Messungen hat mich stutzig gemach... ok, Auslass viel zu eng aber gibt es beim axialen Spiel wirklich einen Unterschied zwischen oben und unten? Warum?

Gestern habe ich 2 Sätze Kipphebel mit leichten Einstellschrauben versehen, von den 8 Einstellschrauben musste ich 2 auf-absägen.

Schönen Sonntag noch
Chris

[mk66]

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[MM]

Moin Gemeinde,

irgendwas an den Messungen hat mich stutzig gemach... ok, Auslass viel zu eng aber gibt es beim axialen Spiel wirklich einen Unterschied zwischen oben und unten? Warum?

Wenn die Kipphebel nicht unter dem Ventilfederdruck stehen, kann es nur ein Axialspiel geben (das man oben oder unten messen kann). Von daher habe ich das auch nicht verstanden.

Gestern habe ich 2 Sätze Kipphebel mit leichten Einstellschrauben versehen, von den 8 Einstellschrauben musste ich 2 auf-absägen.

Das ist die Folge davon, wenn die Kontermuttern gefühlllos übermässig angezogen werden...