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01.09.2018, 01:41 #11
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01.09.2018, 07:11 #12
AW: BMW-Fasching: S/CS-, RS- und RT-Verkleidung
Ja, Bei gutem Windschutz hatte ich es bei Regen erlebt, dass die Regentropfen, die mich nicht mehr von vorne erreicht haben, mit einem mal von hinten/oben das Visier runter gelaufen sind und ein offenes Visier von unsichtbarer Hand geschlossen wurde. Ein lustiger Effekt. Bei schneller Fahrt ist ein ganz leichter Druck von hinten zu spüren.
Der Wetterschutz ist tatsächlich sehr gut, trotzdem empfand ich die Ruhe hinter einer RS-Verkleidung besser.
Wer mit dem Fahrzeug im Winter viel fahren will, ist mit der RT-Verkleidung besser bedient.Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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01.09.2018, 07:22 #13
AW: BMW-Fasching: S/CS-, RS- und RT-Verkleidung
Eine RS ist durch den schmalen Lenker bei niedrigen Geschwindigkeiten etwas schwieriger im Handling als eine RT.
Bei einer RT kräftig am Kabel gezogen saugt es dich quasi an Scheibe.Es grüßt aus Stormarn
Matthias
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01.09.2018, 07:38 #14
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AW: BMW-Fasching: S/CS-, RS- und RT-Verkleidung
Guten Morgen Florian,
meine Erfahrung:
S - Verkleidung:
Sehr gut auf der Autobahn, mit den Beinen hintenraus langliegend.Ging richtig gut.
RS - Verkleidung:
Optimal im Winter und Handschuhe waren erst bei minus x nötig.
Und beim fast regelmäßigen Hinschmeißen wegen Schnee und Eis hat die Verkleidung nie Schaden genommen.Natürlich mit Sturzbügel.
Bei meiner damaligen Körpergröße von 199 cm war an der Verkleidungsscheibe jedoch ein kleiner Spoiler obendrauf sehr hilfreich.
Ab dreißig km/h bis x bieb ich auch immer trocken.
Auch sind damit sehr gute Reisedurchschnittsgeschwindigkeiten leicht realisierbar.
Das mach ich jetzt mit meiner 60/6 aber nicht mehr, fast 40Jahre später. Glaub ich.
Meine Empfehlung ist eine RS.
Bahnhöfliche Grüße vom Tom.
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01.09.2018, 08:29 #15
AW: BMW-Fasching: S/CS-, RS- und RT-Verkleidung
Hallo Florian,
vieles ist schon zu den unterschiedlichen Verkleidungstypen geschrieben worden.
Ich finde, dass das S-Cockpit nicht nur gut aussieht. Bei mir ist es so, dass bei schnellerer Gangart auch der Winddruck auf der Brust spürbar reduziert wird. Im Sommer empfinde ich den Fahrtwind bei höheren Temperaturen natürlich angenehm, da ich ausschließlich mit entsprechender Schutzkleidung unterwegs bin.
Auf langen Touren bin ich immer mit der RT unterwegs, da die entspannte Sitzposition sehr bequem ist und der Wind- und Wetterschutz sehr gut sind. Seit dem ich oben auf der Scheibe noch einen Spoiler montiert habe, sind die Geräusche und Verwirbelungen viel besser geworden. Nachteil ist allerdings wie schon erwähnt im Sommer der Hitzestau, besonders bei langsamerer Fahrt. Die eingebauten Luftdüsen lösen das Problem leider nur unzureichend.
Ich möchte beide Verkleidungen jedenfalls nicht missen!Geändert von Manfred Rydzynski (01.09.2018 um 08:31 Uhr)
MfG Manfred (Nr. 96)
Perfektion ist nicht dann erreicht, wenn man nichts mehr hinzufügen, sondern nichts mehr weglassen kann. (Antoine de Exupéry)
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01.09.2018, 08:35 #16
AW: BMW-Fasching: S/CS-, RS- und RT-Verkleidung
Mahlzeit
Thomas
Das Leben ist zu wichtig, um es ernst zu nehmen.
Nichts ist so wichtig, daß man es ernstnehmen muß.
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01.09.2018, 08:40 #17
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AW: BMW-Fasching: S/CS-, RS- und RT-Verkleidung
Aha! Hieß das nicht früher Flitzer?
Gruß
Wed
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01.09.2018, 10:54 #18
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01.09.2018, 11:52 #19
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01.09.2018, 12:44 #20
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