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02.09.2018, 06:55 #41
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02.09.2018, 08:51 #42
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02.09.2018, 09:24 #43
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02.09.2018, 12:54 #44
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02.09.2018, 18:27 #45
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AW: BMW-Fasching: S/CS-, RS- und RT-Verkleidung
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02.09.2018, 18:37 #46
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AW: BMW-Fasching: S/CS-, RS- und RT-Verkleidung
Erstmal danke an alle, die bis jetzt geschrieben und ihre Erfahrungen zum besten gegeben haben. Die RT kommt aber immer noch überraschend schlecht weg - wo ist nur deren Fanclub?
Ich komm grad von einer Tour durch den Odenwald und es ist schon recht kühl und windig geworden. So nach 3-4h wünscht man sich ne wärmere Hose. Da wäre die Verkleidung wohl von Vorteil... ich denke da an eine Fahrt bei -4° zurück letzten Winter, das war übel. Da hats auch den Ölfilter zusammengestaucht . Die RS/RT-Verkleidungen haben dafür doch auch so einen Wintereinsatz, der den Motor abschirmt...
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02.09.2018, 18:42 #47
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AW: BMW-Fasching: S/CS-, RS- und RT-Verkleidung
Was soll das sein? Ich kenne nur den Einsatz in den Ansaugschächten der Verkleidung.
Gruß
Wed
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02.09.2018, 18:52 #48
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AW: BMW-Fasching: S/CS-, RS- und RT-Verkleidung
Viele Grüße
Bernd
R 100 RT (Bj. 1982)
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Die Maschine ist die souveräne Beherrscherin unseres gegenwärtigen Lebens.
Arthur Schopenhauer (1788 - 1860), deutscher Philosoph
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02.09.2018, 19:22 #49
AW: BMW-Fasching: S/CS-, RS- und RT-Verkleidung
Dem hilft man ab indem man weniger blähendes ist
Wetterschutz und kein Fliegen- und sonstiger Dreck von vorn mit RT optimal. Sitzhaltung je nach Lenkereinstellung gut.
Händling zufriedenstellend. Im Sommer ohne Fahrtwind einfach besch...! Alles in allem bin ich zufrieden!!!
Gruß LutzR80RT Monolever, Bj. 2/89 mit SR-RP-Kit und angepassten Köpfen, Kawasaki Z 440 LTD 1980
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02.09.2018, 21:02 #50
AW: BMW-Fasching: S/CS-, RS- und RT-Verkleidung
Doppelt
Gruß LutzR80RT Monolever, Bj. 2/89 mit SR-RP-Kit und angepassten Köpfen, Kawasaki Z 440 LTD 1980
Versteigerungen bei Kleinanzeigen??
19.04.2024, 18:27 in Diverses