Übermaßkolben für R100/7

[Fitouer]

Hallo 2-Ventiler,

habe hier eine R100/7 mit Kolbenfresser und möchte die Zylinder ausschleifen/honen lassen. Nun sagt mein Zylindermeister seit Monaten, dass er keine Übermaßkolben herbekommt....
Kennt von Euch jemand eine Quelle bzw. hat welche bei sich rumliegen?

Danke und viele Grüße,
Harry

[ABT]

Moin, +0.25 gibt's bei Ebay, der bietet auch schleifen an. Aber jetzt wieder die Frage die dir fast jeder hier stellen wird, warum nicht gleich den bekannte Zylindersatz?

[Elefantentreiber]

Schau mal auf der Seite von Motoren Israel, die Wössner Kolben gibt es auch für Guss-Zylinder in den entsprechenden Übermaßen.

https://www.motoren-israel.com/Shop/...:1_28_175.html

[Fitouer]

Danke Euch beiden. Booaaah, mich hat's fast vom Hocker gehauen. Die sind ja richtig teuer, die Dinger. + schleifen, mein lieber Schwan.

Minimi, der bekannt Zylindersatz - das wäre dann einer von einem einschlägig bekannten, schwäbischen Händler? Der P-Kit kommt da auf ca. 800€, derzeit aber nicht verfügbar.

Viele Grüße, Harry

[ABT]

Moin, der Powerkit ist für die Umrüstung von 800 auf 1000ccm, also 1000ccm mit R80 Köpfen! So hab ich das jedenfalls verstanden. Wenn du ne R100 hast, brauchst du den Replacement Kit.

[Elefantentreiber]

Frag mal bei BMW was die Übermaß Kolben dort kosten.

Dagegen sind die m.M. nach besseren Wössner Kolben billig.

1000er fahren war eben schon immer was teurer.

Kannst Dir natürlich auch einen gebr. Satz 1000er Nikasil Zylinder mit Kolben besorgen.

Danke Euch beiden. Booaaah, mich hat's fast vom Hocker gehauen. Die sind ja richtig teuer, die Dinger. + schleifen, mein lieber Schwan.

Minimi, der bekannt Zylindersatz - das wäre dann einer von einem einschlägig bekannten, schwäbischen Händler? Der P-Kit kommt da auf ca. 800€, derzeit aber nicht verfügbar.

Viele Grüße, Harry

[Rolf S aus B]

Danke Euch beiden. Booaaah, mich hat's fast vom Hocker gehauen. Die sind ja richtig teuer, die Dinger. + schleifen, mein lieber Schwan.

Viele Grüße, Harry

ja nee iss klar, hab ich auch gesagt, wenn ich in frankreich essen war und die rechnung gekommen ist

[motoclub]

Gußkolben je nach Herkunft 120€ (Fernost oder Italien) bis 180€ (DE) und Schmiedekolben 250€ waren immer die gängigen Preise (ich habe für die R100 jetzt mal gar nicht nachgesehen) pro Stück. Schleifen und honen noch mal 80€ pro Zylinder - die Lücke zum replacement Kit ist damit schon recht klein.

Andere Frage: hast Du herausgefunden, warum der / die Kolben gefressen haben? Wenn alles i.O. ist, dann tun die das im allgemeinen nicht. Nicht daß am Ende die schönen neuen Kolben gleich wieder für die Tonne sind... DANN wird's teuer, weil nicht nur doppelt (wegen 2 Zylinder) sonder vierfach bezahlt...

[Fitouer]

Ursachenforschung ist klar: Wenn Du keine Öldruckanzeige mehr hast und mit zuwenig Schmierstoff fährst, dann geht das nicht lange gut. So passiert meinem französischen Nachbar. Schade um den schönen Motor. Nachdem der momentan am Boden zerstört ist, versuche ich zu helfen...
Ich werde ihm tatsächlich raten, Richtung Replacement-Kit zu schielen. Kostet zwar nochmals mehr, dann hat er aber Ruhe. Soll er aber selber entscheiden.
So oder so, wird er ein paar mal weniger die französischen Restaurants besuchen können. Darum ist er auch so traurig

Danke Euch allen für die Tips und Hinweise!

Viele Grüße,
Harry

[motoclub]

Blöde Geschichte... Immerhin keine aufwändige und spekulative Fehlersuche notwendig .

Wenn die Kolben wegen Schmierstoffmangel festgehen, dann würde ich auch noch andere Stellen checken, ob der Ölmangel zu Schäden geführt hat: Hauptlager, Pleuellager, Nockenwelle, Stößel. Wäre ja schade, ein Replacement Kit zu kaufen, nur um festzustellen, daß der Rumpfmotor auch defekt ist.