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  1. #21

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    AW: Bremswirkung Motor R100GS

    Moign
    so, hab gestern mal an den Schrauben gedreht und bin ne kleine Runde gefahren. Scheint tatsächlich zu wirken. Will aber mit der Leerlaufdrehzahl noch etwas weiter runter, die liegt zwischen 1100 und 1200 U/min wenn sie warm ist. Aber bei dem Wetter Schrauben macht ja fast keinen Spaß, das sollte man doch glatt noch nutzen
    Gruß Stephan

  2. #22

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    AW: Bremswirkung Motor R100GS

    Zitat Zitat von Kochi67 Beitrag anzeigen
    ....Will aber mit der Leerlaufdrehzahl noch etwas weiter runter, die liegt zwischen 1100 und 1200 U/min wenn sie warm ist. Aber bei dem Wetter Schrauben macht ja fast keinen Spaß, das sollte man doch glatt noch nutzen ...
    Im Gegenteil, das Wetter ist ideal um die Vergaser einzustellen. Willste das vielleicht bei kaltem Regenwetter machen?

    1200/min dreht mein Motor im Leerlauf, wenn der Choke voll drin ist. Warum sollte man das im Normalbetrieb einstellen?

    OK, manche BMW-Werkstätten machen das so, damit die LLK aus ist und das Getriebe nicht klötert. Aber dafür nehme ich doch nicht die Nachteile im Fahrbetrieb in Kauf. Mehr als 950/min sind nicht nötig - ich strebe weniger an.
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

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