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Thema: Montage Silent Hektik
Hybrid-Darstellung
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14.09.2018, 22:51 #1
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Montage Silent Hektik
Guten Abend,
ich hoffe es kennt sich jemand mit der Montage der Silent Hektik in einer 1979er R100 RS aus. Ich habe sie heute bekommen als Ersatz und versucht anhand der Anleitung einzubauen. Die Anleitung ist nicht so ganz erklärend weswegen ich schon viele Bilder gemacht habe um am Ende vielleicht etwas für die Datenbank zusammenzustellen.
Ich würde gerne einfach meine Fragen mal der Reihe nach auflisten. Vielleicht kann mir jemand helfen.
Zum Anbau des Zündrotors den Motor auf OT stellen?
Muss ich zum Einstellen der 6 Grad vOT die Schablone auf den Zündrotor heften und den Zündrotor entsprechend lockern und drehen?
An den vorhandenen Spulen ist ein GrünBlaues Kabel das ich beim Messen als Masse identifiziert hab. Lt. Schaltplan geht das über den KillSwitch am Lenker. Ist das, der im Schaltplan gekennzeichnete MinusPol der neuen Doppelzündspule? Nach meiner Auffassung, Ja. An der SH ist der als Blau gekennzeichnet.
An der Doppelzündspule sind zwei Kontakte hochkant und quer, welcher ist plus und welcher Minus? Hier fehlt eine Beschriftung.
EDIT gefunden bei SH: Der Plusanschluss ist auf der gravierten Seite mit dem Pluszeichen.
An den alten Spulen war ein Schwarzes Kabel das über den Spannungsregler der LiMa geht. Ist das der Plus Pol für die neue Doppelzündspule. An der SH ist der Rot gekennzeichnet.
Ich habe an der Maschine kein extra DZM Kabel gefunden. Kann der weggelassen werden?
ich würde mich freuen wenn jemand der sich damit auskennt mir helfen kann!
danke euch!
grüße Carsten.
Es geht also um diesen Schaltplan meiner Q und den der Silent HektikGeändert von Netsrac80 (15.09.2018 um 06:56 Uhr)
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15.09.2018, 06:37 #2
AW: Montage Silent Hektik
Das mit der Flügelplatte ist ein wenig Fummelei, aber diese Schablone habe ich nie benutzt (weil nie gehabt). Ich hab iden Motor auf OT gestellt und dann ungefähr eingestellt. Danach abgeblitzt und die Platte ein wenig verdreht usw., bis es passte. Nachdem es passte, habe ich mir eine Markierung auf den Hallsensor geritzt.
In heiklen Situationen hilft die Sicherheitsagentur SB Jagellovsk.
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15.09.2018, 09:04 #3
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15.09.2018, 09:51 #4
AW: Montage Silent Hektik
Hoi Carsten -kleiner tip noch-deswegen hatte ich einen disput mit SH
Sicher die schrauben( M2.4 glaub ich ) , die den Pick-up auf der verzinkten Montageplatte halten extra noch mal--es sollte eine Kontermutter (modellbauladen) dahinter-passt haarknapp -oder gewinde mit nen kleinen Hammerschlag mit gegenlager stauchen -bei mir haben sich die gelöst , Rotor Pickup gefressen und war nie SH-schuld !
Gutes gelingen jörgGeändert von boxerliebe (15.09.2018 um 09:52 Uhr)
Elektro-Töff???
Erst , wenn man den Strom durch ein Loch nachfüllen kann !
2-ventiler PINS:https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...-ANSTECKER-2-0
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15.09.2018, 10:25 #5
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AW: Montage Silent Hektik
Mach ich. Momentan will sie nicht anspringen.
Habe den Motor auf OT gestellt und den Rotor wie in der Anleitung montiert zur statischen Einstellung. Also das Einzelfähnchen auf 8:00 mittig über den Pickup und die Doppelfähnchen auf ca. 5:00.
beim Abblitzen mit dem Anlasser sehe ich jetzt den OT. Das ist zu früh für das Standgas oder? Der Rechte Krümmer wird Handwarm, am linken passiert gar nix.Geändert von Netsrac80 (15.09.2018 um 10:51 Uhr)
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15.09.2018, 10:26 #6
AW: Montage Silent Hektik
Hallo Carsten,
zwei Anmerkungen zu Deinen Fragen:
- Der Zündspule ist es egal, wo Plus und Minus, also Klemme 15 und die Leitung zum Modul angeschlossen werden (auch wenn bisweilen das Gegenteil behauptet wird).
- Vielleicht hat Deine RS gar keinen elektronischen, sondern einen mechanisch angetriebenen DZM? Falls doch, musst Du nach dem singalführenden Kabel zum DZM suchen. Es ist zusammen mit dem vom Unterbrecher/Zündmodul kommenden Kabel an der Klemme der Spule angeschlossen, die nicht Klemme 15 ist (also Klemme 1). Ging mir übrigens nach dem Einbau der Ignitech mit ihrer eigenen Verkabelung der Spulen ebenso .
Beste Grüße, UweMein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.
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15.09.2018, 10:51 #7
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15.09.2018, 10:53 #8
AW: Montage Silent Hektik
Hallo Carsten
Muß der Motor nicht auf „S“ gedreht werden, wenn man das Fähnchen zum Pickup ausrichtet? Lies dir das bitte nochmal in der Anleitung durch.Gruß, der
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15.09.2018, 13:26 #9
AW: Montage Silent Hektik
Wenn ich die Anleitung (die für die BMW LINK SH) richrtig verstehe, soll der Motor auf 6 Grad vor OT gestellt werden - was in den meisten Fällen mit "S" passieren sollte. Dann würde ich keine Schablone benötigen.
Uiii - nein grün-blau ist geschaltet Plus nach dem Killschalter!!!
Plus der Spule mit geschaltet Plus vom Killschalter - sprich grün-blau
Nochmal Uiiii: das scharze Kabel ging zur Zünddose, d.h. Kondensator und Unterbrecher. Zündungen werden nach Masse geschaltet.
Das Extrakabel zum DZM müsste von der Zündspule Klemme 1 weggehen
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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15.09.2018, 13:35 #10
Blinkerhalter RxxR - Exoskelett
25.04.2024, 10:13 in Mechanik