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Thema: Montage Silent Hektik
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15.09.2018, 11:12 #11
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AW: Montage Silent Hektik
Ziehen Sie bitte Statische Zündmarkierung heran und...
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15.09.2018, 11:13 #12
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15.09.2018, 11:15 #13
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AW: Montage Silent Hektik
In der Einbauanleitung steht, und so mache ich es erfolgreich seit Jahren:
"Die verlassende Kante des Rotors sollte zur Mitte des Hall-Gebers stehen;
DerFlügel dreht sich im Uhrzeigersinn"
edit: das ist "S".
Danach mit einem Edding markieren.
ffritzleGeändert von ffritzle (15.09.2018 um 11:24 Uhr)
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15.09.2018, 11:20 #14
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15.09.2018, 13:00 #15
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15.09.2018, 13:12 #16
AW: Montage Silent Hektik
S = Spätzündung - und wird für die statische wie dynamischen (Blitzlampe) Methode verwendet.
6 Grad Frühzündung = S (ab /7, davor war die Markierung auf 9 Grad)
Mehr gibt es hier zu lesen:
Zündanlagen: Übersicht 1969 bis 1996
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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15.09.2018, 13:26 #17
AW: Montage Silent Hektik
Wenn ich die Anleitung (die für die BMW LINK SH) richrtig verstehe, soll der Motor auf 6 Grad vor OT gestellt werden - was in den meisten Fällen mit "S" passieren sollte. Dann würde ich keine Schablone benötigen.
Uiii - nein grün-blau ist geschaltet Plus nach dem Killschalter!!!
Plus der Spule mit geschaltet Plus vom Killschalter - sprich grün-blau
Nochmal Uiiii: das scharze Kabel ging zur Zünddose, d.h. Kondensator und Unterbrecher. Zündungen werden nach Masse geschaltet.
Das Extrakabel zum DZM müsste von der Zündspule Klemme 1 weggehen
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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15.09.2018, 13:35 #18
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15.09.2018, 14:36 #19
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AW: Montage Silent Hektik
Hans! Danke! So läufts. Hab jetzt alles zusammen und sie eben zum laufen bekommen. Sie brauchte nur Starthilfe von meinem Auto weil sie erstmal nicht so leicht anspringen wollte und die Batterie von vielen Startversuchen eingebrochen ist. Aber dafür lief sie wirklich sauber. Ruhig hochgetourt und schnell wieder runter.
Was mich nur wundert, warum sie so schwer gestartet ist. An Vergasern habe ich nichts verstellt, nur vor 3 Wochen die Unterbrecherdose ausgebaut und auf die SH gewartet. Kann das noch an einer Justierung der Zündung liegen? Die ZZP liegen ja genau auf der Kerbe.
werd mir morgen nochmal die Vergaser angucken.
Danke an alle!Geändert von Netsrac80 (16.09.2018 um 20:10 Uhr)
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16.09.2018, 20:13 #20
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AW: Montage Silent Hektik
Habe heut nochmal die Vergaser geprüft nachdem sie im kalten wieder nur nach viel Leiern mit Starthilfe-Spray zum Laufen bewegt werden wollte.
jedoch keinen Fehler gefunden. Einzig, die Zündung steht im Standgas auf S, wenn ich hochdrehe landet sie erst bei 5000 bei Z. Dazwischen geht sie „linear“ mit der Drehzahl zum Z. Montage oder Einstellungsfehler? Kann das auch das schlechte Kaltstartverhalten erklären?
Touratech Klappspiegel
29.03.2024, 09:10 in Zubehör