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Thema: Stössel Wank vs. Original
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19.09.2018, 16:54 #21
AW: Stössel Wank vs. Original
Hallo,
bei meiner R 100 RT, Bj. '95, sahen die Stößel ähnlich aus, als ich sie zum Tausch der Nockenwelle gegen die des BB-Kits entfernen musste. Da ich die NW nicht so ohne Weiters in den Ölpumpenrotor eingefädelt bekam, musste ich notgedrungen Kupplung und Pumpe demontieren. Ich fand zum Glück keine Spuren von Splittern in ihr. Pig had, würde ich (bzw. würde Loddarmaddäus) sagen.
Andere haben jedoch andere Erfahrungen! Ich würde deshalb auf jeden Fall nachsehen, denn ungünstigerweise liegt der Filter im Ölkreislauf nach der Pumpe, nicht davor.
Beste Grüße, UweMein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.
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22.03.2019, 16:34 #22
AW: Stössel Wank vs. Original
Muss das Thema noch einmal aufgreifen.
Wie groß ist den der Gewichtsunterschied zum Original ?
Oder was wiegt der Wank Stößel ?Gruß BoxerMarkus
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22.03.2019, 18:31 #23
AW: Stössel Wank vs. Original
Hallo Markus
Ich habe damals bei meinem Umbau 61 g beim Serien und 39 g beim Wank Stößel gemessen.Viele Grüße Fritz
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22.03.2019, 18:58 #24
AW: Stössel Wank vs. Original
Danke 😀
Gruß BoxerMarkus
R75/5 Limakontrollleuchte brennt...
24.04.2024, 22:34 in Elektrik