LiMa Pflege oder gleich weitwerfen?

[Schumpatreiber]

Hallo zusammen,

es ist halt alles nicht ganz neu am Neuerwerb.

Aber nachdem er mich mit dem letzten Kolbenhub tapfer ohne Strom nach der ersten Alpenüberquerung heimgebracht hat, darf er bleiben und bekommt weiter Zuwendung...

Die Lima sieht so nach dem Öffnen aus, ich wollte mal neue Kohlen machen-systematisch nach Bauchgefühl halt.


Kann man das Pflegen, wenn ja wie? Wenn nein, kann man Teile erhalten? Oder macht man da etwas ganz anderes, zeitgemässes rein?

Zu meiner Verteidigung sei gesagt, ich habe das so nicht verkommen lassen...
Und gefragt, mit welchem Motorrad ich denn wohl zum Zelten nach Italien nachkommen kann, war die Antwort meiner Frau ganz schnell: "Nimm die Neue, an der hast Du noch nicht so viel rumgeschraubt..."
Brav wie ich bin, habe ich gerne mit einem Grinsen gefolgt

Die neuen Kohlen habe ich übrigens schon...

[traebbe]

Hallo Christian,

das kann weg.
Statorwicklungen gibt's günstig und den Rotor würd ich neu für kleines in der Bucht holen. Ich hab so ein Rotor drin, hat damals glaub 50 Euro gekostet.

[Luggi]

Warum weg? Die Laufringe läppen und dem Magnetismus dürfte die Korrision doch egal sein?

Der Stator sieht allerdings schxxxx aus. Man bekommt den dann nicht immer runter ohne das es Beschädigungen gibt.

[hg_filder]

Hi,
bevor du die weg wirfst, gib mir bitte Bescheid - ich suche schon mal schöne Anschauungsobjekte. Irgendwann gibt es mal wieder einen LiMa-Workshop.

Hans

[hg_filder]

Noch ein Hinweis: Bevor du einen neunen Rotor einbaust, solltest du mal scheuen, ob das KW-Stütz-Lager im Kettenkasten noch OK ist. Die Riefen im Stator sollten nicht sein.

Hans

[Schumpatreiber]

Danke euch für eure Antworten, ich muss mal überlegen...

Statorwicklungen gibt's günstig

d.h. den alten neu wickeln lassen? Auf die Schnelle habe ich da jetzt nichts Günstiges gefunden...

[hg_filder]

Danke euch für eure Antworten, ich muss mal überlegen...



d.h. den alten neu wickeln lassen? Auf die Schnelle habe ich da jetzt nichts Günstiges gefunden...

Nicht wickeln lassen, sonder gebraucht kaufen.

[beem]

Nicht wickeln lassen, sonder gebraucht kaufen.

Und wenn du es dauerhaft haben willst, wende dich an Fernreise. de (Grüner Bereich)
Gruß Beem.

[hg_filder]

Und wenn du es dauerhaft haben willst, wende dich an Fernreise. de (Grüner Bereich)
Gruß Beem.

Nur dass dort leider nicht die Wicklungen des letzen Stands angeboten werden.

Hans

[mfro]

Wenn's funktioniert, sehe ich keinen vernünftigen Grund, die Teile auszutauschen.

Dem Strom ist's egal, ob er durch dreckige oder saubere Drähte durch muss. Mit Pinsel, einer Reinigungsflüssigkeit, die die Isolierung des Lackdrahts nicht angreift und Druckluft sollte das m.E. auch wieder sauber zu kriegen sein. Anschliessend gut trocknen.