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  1. #11

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    Eicon10 AW: merkwürdiges Elektrikproblem

    Vielen Dank!

    Mal schauen, ob ich das hinbekomme...

    (habe von Elektrik leider wenig - ist schon gestrunzt - Ahnung)

  2. #12
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: merkwürdiges Elektrikproblem

    Zitat Zitat von menton Beitrag anzeigen
    Vielen Dank!

    Mal schauen, ob ich das hinbekomme...

    (habe von Elektrik leider wenig - ist schon gestrunzt - Ahnung)
    Ist eigentlich nicht wirklich schwer - ansonsten lass dir helfen.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  3. #13
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: merkwürdiges Elektrikproblem

    Kleine, aber wichtige Korrektur:

    Um den Fehler wieder zurückzubauen (und nicht am Getriebe zu basteln): Im Lampengehäuse mal den Stecker mit den beiden braun-schwarzen Kabeln abziehen. Nun sollte die Generatorlampe wieder funktionieren, die Leerlaufanzeige nicht mehr. Wenn dem so ist, dann geh mal an dein Anlasserrelais und ziehe eines der beiden blauen Kabel (D+) vom Relais ab. Braun-scharzes Kabel wieder an die Kontaktplatte anschliessen: Wenn nun die LKL wieder normal brennt und ausgeht, dann hat das blaue und das schwarz-braune Kabel Kontakt. Entweder im Kabelbaum (große Aktion) oder im Kombinstrument d.h. Folie hat zwischen Pin 4 und Pin 6 Kontakt.

    Zum testen Kabel im Kabelbaum: Mehrfachstecker Kombiinstrument abziehen, zwischen blauem abgezogenes Kabel (Hauptkabelbaum) am Startrelais und braun-schwarzem Kabel an der Kontaktplatte eine Ohmmessung machen: unendlich -> kein Kabelbaumproblem (uff) und weitersuchen im Kombiinstrument; wenn ein kleiner Wert -> Kabelbaumproblem.
    Der rot markierte Vorschlag funktioniert nicht, da die Verbindung zur Masse dennoch weiter besteht. D.h. es müsste das Kabel am Anschluss des Leerlaufschalters abgezogen werden. Ich würde das mal nicht machen, die Gefahr, dass die Anschlussfahne am Schalter abbricht, ist doch recht hoch (ausser man findet den Fehler nicht, dann würde ich die Verbindung trennen).

    Weiteres Vorgehen wie oben beschrieben.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  4. #14
    Avatar von R27
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    Kabel am Getriebe abziehen!

    hi,

    wenn es wirklich ein Fehler ist, ist es doch einfacher das Kabel am Getrieb ab zuziehen, als die Lampe zu öffnen und dort im Kabelwirrwar der Verteilerplatte zu basteln. Das braun/schwarze Kabel am Gertiebe abziehen! Ist die Ladekontrollleuchte jetzt aus?
    Was macht jetzt der Generator?

    Mit diesem Wissen kann man dann weiter suchen.

    hi Hi lmar

  5. #15
    unterwegs - nicht am Ziel Avatar von Martin aus Mannheim
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    AW: merkwürdiges Elektrikproblem

    Elektrik fuxt dich, gell Hans, selbst im Urlaub. Trink nen Schluck für mich mit, bzw. bring mir ne Buddel „Anfängerwein“ mit oder einfach einen, der schmeckt.
    Dass meine „Sau“ trotz gezogener Kupplung nicht startet müssen wir nochmal bequatschen: hab‘ momentan zuviel mit dem Haus zu tun.
    Genieß Deinen Urlaub!!!!
    Gruß, Martin

    nichts wird so heiß gegessen wie es gekocht wird

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