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  1. #51
    Avatar von Gimpel
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    AW: Einbausituation Schalthebel an der frühen R100RS

    Hallo!
    Da ist nix gebogen oder vom Zubehör! Die sind so. Ab Werk! Hab hier noch einen gleichen Satz rumliegen.
    Gruß, Jürgen

    R 60/6 BJ. 76 mit 1000 cm³ und Nockenwelle v. Siebenrock, DZ Silent Hektik, 1000er Köpfe, 40er Dellorto
    Ducati 750 SS (2-Ventiler) Bj. 92
    NSU Prima 5-Stern (2-Takter) Bj. 61


  2. #52
    Avatar von R100rsfahrer
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    AW: Einbausituation Schalthebel an der frühen R100RS

    Kann ich so bestätigen, sieht bei der RS auch so aus.
    Viele Grüße Oliver

  3. #53
    343 Avatar von Luggi
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    AW: Einbausituation Schalthebel an der frühen R100RS

    Zitat Zitat von R 110 ES Peter Beitrag anzeigen
    Hallo Matthias,

    Keine Frage, das sieht man auf den ersten Blick, sie ist ja ebenfalls -tiefer gelegt-

    Die Frage die sich (mir) stellt:
    -Ist diese Raste ein BMW Zubehör Teil
    -Ein Zubehörteil der üblichen Verdächtigen
    -Hat sich ein besonders grosser Q Besitzer gedacht: Nach unten ist genug Platz, ich verbessere meinen Kniewinkel, und hat sich das zurecht gebogen

    gruss peter


    Tut mir leid, aber auch für die rechte Seite ist da keine Möglichkeit, das die Raste auf dem Rahmen zu liegen kommt.

    Können diese Rasten bei Stürzen verbiegen? Das wäre für mich eine Erklärung.
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

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