Zylinderkopfhaube li. + re, unterschiedlich?

[jojo997]

Hallo an die Experten,

was ist an der linken und rechten Zylinderkopfhaube (eckige Version) eigentlich unterschiedlich?
Außer der Markierung R + L sehe ich eigentlich keinen Unterscheid.

Die runden Versionen sind lt. Teilenummer gleich.
Ich habe mir runde zugelegt und bin nun etwas verdutzt....

Danke für euer Feedback

Andreas

[eddiek]

Wenn die eckigen vertauscht werden , dnn sieht das afaik scheixxx aus, weil es nicht mehr richtig zu den Kühlrippen passt.

[torhah]

Glück auf

Wenn ich mich recht erinnere, stehen die "Kühlrippen" nicht waagerecht, wenn man Re und Li vertauscht.

Gruss aus dem Sauerland
Torsten

[FrankR80GS]

...stehen die "Kühlrippen" nicht waagerecht, wenn man Re und Li vertauscht. ...

Oder, wenn man sie so anbaut, das die Markierungen nach unten weisen.

[MKM900]

Oder, wenn man sie so anbaut, das die Markierungen nach unten weisen.

[R100rsfahrer]

vewechselte Ventildeckel sehen dann so aus

Anhang 216465

[Hanseat]

Moin Andreas,

der Motor ist ja bei unseren Boxern leicht nach vorn aufsteigend eingebaut.
Die eckigen Ventildeckel gleichen dies durch ihre leicht schräge Verrippung aus und lassen die Zylinder gerade erscheinen.

Und wer hat’s erfunden?
Hans A. Muth beim designen der R100RS 👍

Grüsse
Carsten

[JIMCAT]

Oder, wenn man sie so anbaut, das die Markierungen nach unten weisen.

Das ist egal.
Li/Re Seite muss stimmen.


Sind sie vertauscht sieht das sehr viel dynamischer aus. Nach oben gerichtet, so als würde die Maschine schon im Stand zum Wheelie ansetzen.

[MKM900]

...was ist an der linken und rechten Zylinderkopfhaube (eckige Version) eigentlich unterschiedlich?
Außer der Markierung R + L sehe ich eigentlich keinen Unterscheid...

Schau dir mal die Lage der Stehbolzenaugen an. Da sieht man deutlich den Unterschied.

[MKM900]