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  1. #1

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    R100S Vorderrad/Lenker vibriert sehr stark

    Hallo 2-ventiler-Gemeinde,
    die Q hat neue Standrohre, Bremsbeläge und neuen Vorderradreifen bekommen. Bei einer "Testfahrt" für die
    Tour zum BoKu auf der Tonenburg traten mit einmal starke "Vibrationen"
    an dem Lenker/Gabel auf.
    Reifendruck oder Fahrbahnbelag ist es nicht, ich glaube auch nicht, dass es der neue Vorderradreifen ist. Es tritt auch nicht die gesamte Zeit auf,
    aber immer nach einer Lenkbewegung.
    Ich tippe auch Radlager (würde dann aber nicht verstehen, warum die
    Werkstatt das nicht erkannt hat?!).
    Hab Ihr noch eine Idee?
    Für Eure Hilfe/Tipps im Voraus besten Dank.
    Viele Grüße
    und gute Fahrt

  2. #2
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: R100S Vorderrad/Lenker vibriert sehr stark

    Hallo,

    welcher Reifen ist vorn montiert? Die modernen Reifen brauchen mehr Luftdruck.

    Gruß
    Walter
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    Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))

  3. #3
    Avatar von R 110 ES Peter
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    AW: R100S Vorderrad/Lenker vibriert sehr stark

    ich glaube auch nicht, dass es der neue Vorderradreifen ist
    Hallo Uwe,

    das hilft dir nicht weiter. Aus der Schraubererfahrung her ist es immer schlau die Teile zu erst zu verdächtigen die erneuert, oder verändert wurden.
    Fang mit dem Reifen an. Walter hat schon gesagt; Luftdruck. Danach ob der Reifen richtig sitzt und die Wuchtung in Ordnung ist. Warum sollten so plötzlich die Radlager was haben? Ist natürlich nicht aus zu schliessen, würde ich aber erst ganz am Schluss drangehen.

    gruss peter
    Geändert von R 110 ES Peter (11.06.2019 um 15:04 Uhr)
    Solange es nichts dunkleres gibt bleibt meine Q schwarz (unbekannt)

    Baureihe 247 von 1976 mit Stahlgürtelreifen von 2016. Ein Fahrerlebnis das man fast nicht mit Worten beschreiben kann (von mir)

  4. #4

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    AW: R100S Vorderrad/Lenker vibriert sehr stark

    Hallo,
    und besten Dank für die schnellen Antworten und Tipps.
    Ich war gestern noch in der Werkstatt und die tippten
    auch auf Radlager; nach Abbau der Bremszangen war ein
    deutliches schleifen/rubbeln zu vernehmen. Mal schauen,
    wie es aussieht, wenn das Rad ausgebaut ist.
    Viele Grüße
    Uwe

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