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  1. #31
    Avatar von cafescramblerracer
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    AW: Back to Black 1st Edition Umbau einer R100/7 zum Old Style Scrambler

    Hallo Willy,
    das ist eine sehr diplomatische Aussage mit der ich gut leben kann
    Und auch verstehen kann.

    Gruß
    Christian

  2. #32
    Avatar von enbemokel
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    AW: Back to Black 1st Edition Umbau einer R100/7 zum Old Style Scrambler

    Hmm, Mist jetzt muss ich auch noch loben
    Mir gefällt die Optik, sehr schön gemacht. Und Handwerklich wurde bereits alles geschrieben.
    Grüße
    Nico

  3. #33
    Avatar von motoclub
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    AW: Back to Black 1st Edition Umbau einer R100/7 zum Old Style Scrambler

    Na ja, eines ist mal sicher: bis die RS selten ist, kann noch so mancher seine Fuhre umbauen... Der Version mit dem 'zerstörten Kulturgut' kann ich nicht so richtig folgen. Es bleibt noch genug über, keine Sorge.

    Ist ja auch immer eine Frage der Basis. Ich träume ja auch seit Jahren vom Umbau, mittlerweile wird es sicher in diesem Winter was (kam halt immer was anderes dazwischen), Basis war eine unkomplette 1978er Unfall-R100S. Allerdings (und das habe ich von der Easy-Rider-Welle aus den sechzigern gelernt) kommt für mich ein 'cleanen' das Rahmens nicht in Frage. Ich werde alles rückbaubar belassen.

    Auch das soll jeder für sich entscheiden. Ich bleibe dabei: besser umbauen lassen als daß die Jungs alle nur am Laptop sitzen und daddeln...
    Grüße, Thomas

  4. #34
    Avatar von mep
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    AW: Back to Black 1st Edition Umbau einer R100/7 zum Old Style Scrambler

    Eins ist sicher, es ist eine hervorragende handwerkliche Arbeit

    Das Erscheinungsbild polarisiert, wird und soll bestimmt nicht jeden gefallen.
    Aber das macht doch jeder Umbau, wichtig ist das es dem Erbauer gefällt.
    Gruß Peter


    "Keiner sollte schneller fahren, als sein Schutzengel fliegen kann"

  5. #35

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    AW: Back to Black 1st Edition Umbau einer R100/7 zum Old Style Scrambler

    Christian, die Bleche unter der Schwinge sollte wohl mal bei einer hinteren Bremsscheibe (RS) den dazugehörigen Bremssattel halten.


    Stephan
    Immer unterwegs, aber nie am Ziel. . .

  6. #36
    Ich kaufe ein Ö Avatar von Strassenkehrer
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    AW: Back to Black 1st Edition Umbau einer R100/7 zum Old Style Scrambler

    Zitat Zitat von cafescramblerracer Beitrag anzeigen
    jetzt hast du mich neugierig gemacht was würdest du ändern ? Interessiert mich schon.
    Abend Christian,
    ich bin zwar nicht der Detlev, mir sind die Reifen aufgefallen, die würde ich auf der Strasse nicht fahren. TKC 80 soweit ich das gesehen habe.

    In meinen Augen weder Strassenreifen noch Geländereifen, soll von allem ein bischen können aber nix richtig.

    Du möchtest die Maschine ausschließlich auf der Strasse bewegen, dann würde ich auch einen Strassenreifen aufziehen.

    Sowohl der Heidenau K60 als auch der TKC 80 sind Kompromissreifen. M.n. können diese Reifen weder Strasse noch Gelände.
    An meinem Avatar kannst du erkennen wo ich lieber fahre. Deshalb habe ich ein gespaltenes Verhältnis zu solchen Reifen.

    Wünsche einen schönen Abend ...
    Ingo
    Geändert von Strassenkehrer (04.10.2018 um 18:01 Uhr)
    Utrinque Paratus

  7. #37
    Isar Rider Avatar von Karl
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    AW: Back to Black 1st Edition Umbau einer R100/7 zum Old Style Scrambler

    Conti TKC 70 wenns grob sein soll.
    Astreiner Strassenreifen
    Real Gents dont need to speed.

  8. #38
    Hallgebender Avatar von northpower
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    AW: Back to Black 1st Edition Umbau einer R100/7 zum Old Style Scrambler

    Zitat Zitat von Karl Beitrag anzeigen
    Conti TKC 70 wenns grob sein soll.
    Astreiner Strassenreifen
    Wie der K60 ( Scout ) auch. Zu viele Leute sind damit zu schnell unterwegs um zu sagen der könne keine Straße

    Beim TKC 80 seh ich´s aber ähnlich, den hatte meine GS anfangs, da bekommt man ja Angst auf der Straße, vor allem bei Nässe

    Aber bei so einem Umbau spielt die Optik eben auch eine große Rolle.
    Stollen sind gerade "in"

    Ach ja, @ Christian:
    klasse Umbau übrigends
    Geändert von northpower (04.10.2018 um 18:51 Uhr)
    nordische Grüße, Achim


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  9. #39
    Isar Rider Avatar von Karl
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    AW: Back to Black 1st Edition Umbau einer R100/7 zum Old Style Scrambler

    Zitat Zitat von northpower Beitrag anzeigen
    Wie der K60 ( Scout ) auch. Zu viele Leute sind damit zu schnell unterwegs um zu sagen der könne keine Straße

    Beim TKC 80 seh ich´s aber ähnlich, den hatte meine GS anfangs, da bekommt man ja Angst auf der Straße, vor allem bei Nässe

    Aber bei so einem Umbau spielt die Optik eben auch eine große Rolle.
    Stollen sind gerade "in"

    Ach ja, @ Christian:
    klasse Umbau übrigends
    Scusi,
    der K 60 Scout und der TKC 70 können Strasse sehr wohl!
    Und ich bin damit nicht zu schnell, also, meistens.
    Ihr wisst wie ich das meine.
    K 60 Scout und TKC 70 sind Klasse Reifen!
    So.
    Grüße
    Karl
    Real Gents dont need to speed.

  10. #40
    Avatar von R100rsfahrer
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    AW: Back to Black 1st Edition Umbau einer R100/7 zum Old Style Scrambler

    Zitat Zitat von Karl Beitrag anzeigen
    Scusi,
    der K 60 Scout und der TKC 70 können Strasse sehr wohl!
    Und ich bin damit nicht zu schnell, also, meistens.
    Ihr wisst wie ich das meine.
    K 60 Scout und TKC 70 sind Klasse Reifen!
    So.
    Grüße
    Karl
    hab zwar kein Vergleich aber K60 Front, K60 Scout hinten, schön handlich, aber wenn kalt -> ooohhhh.
    Ich würde gern mal den CCA als Radialreifen im Vergleich probieren.

    Schönes Krad mir gefällt es richtig gut..., hab Ihr wahrscheinlich nicht anders erwartet
    Viele Grüße Oliver

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