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04.10.2018, 09:43 #1
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Auf Drehzahlmesser verzichten?
Hallo liebe Comunity,
ich möchte mir gerne meine Q (r100r mystic) am Cockpit verschlanken. Dazu werde ich einiges ändern und habe auch schon sehr hilfreiche Tipps hinsichtlich der Umrüstung auf LED Kontrolleuchten hier finden können. Nun meine Frage: Kann ich auf den Drehzahlmesser verzichten? Sprich: Den einfach rausschmeißen? Woche Probleme können auftreten, wenn ich den einfach ausbaue und wie kann ich ggf. diesen Problemen beigegnen, ohne ihn wieder einbauen zu müssen?
Vielen Dank schon mal für eure Tipps.Geändert von fabian.jena (04.10.2018 um 10:11 Uhr)
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04.10.2018, 09:52 #2
AW: Auf tachometer verzichten?
außer dass du deine drehzahl nicht mehr ablesen kannst werden keine probleme auftreten.
ist, soweit ich weiß, nicht vorgeschrieben. also ist es deine entscheidung ob du ihn brauchst oder nicht.gruß christian
r100rt monolever '96 | rundluftfilter 16 löcher | dellorto PHM40 | eigenbau 2in1 auspuffanlage | ignitech V88 | eigenbau kabelbaum mit tasterarmaturen und blinker/lichtrelais von elektronikbox | wilbers 631 und ducati 1098 gabel | brembo m4
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04.10.2018, 10:06 #3
AW: Auf tachometer verzichten?
Willst Du jetzt auf den Tachometer oder den Drehzahlmesser verzichten?
Ersterer ist garantiert vorgeschrieben, zweiterer ist optional und kann weg, wenn man ihn nicht haben will.
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04.10.2018, 10:10 #4
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AW: Auf tachometer verzichten?
Danke für die schnellen Antworten. Ich war gedanklich schon woanders... Ja, ich möchte lediglich auf den DZM verzeichnen. Danke für den Hinweis.Zimmi.
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04.10.2018, 10:24 #5
AW: Auf Drehzahlmesser verzichten?
Die älteren GS en hatten gar keinen!
Fuhren trotzdem!
Einfach den Stecker abziehen und fertig.
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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04.10.2018, 10:45 #6
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04.10.2018, 10:54 #7
AW: Auf Drehzahlmesser verzichten?
Meine akustische Schmerzgrenze lag schon immer unter dem roten Bereich.
Zumindest bei nem braven Standardmotor.
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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04.10.2018, 11:22 #8
AW: Auf Drehzahlmesser verzichten?
Ich bin ein Jahr Zuvi gefahren ohne Drehzahlmesser, das heißt im Leistungsbereich bis zum Drehzahllimit.
Das kriegt man ganz schnell raus,wo der Motor am besten schiebt und wo man nach dem Hochschalten den besten Anschluss hat ohne den Gang zuvor bis in die Puppen zu drehen.
Drehzahlmesser wird überbewertet.
Es sei denn, man kommt von einem hochdrehenden Vierzylinder und hat keine Erfahrung mit BMW.
Dann besteht die Gefahr, daß man den Motor kaputtdreht.
Gruß Ulli
Der Irrtum wird nicht zur Wahrheit weil er sich ausbreitet und Anklang findet.
Mahatma Ghandi
Wissenschaft ist die Ermordung schöner Theorien durch hässliche Tatsachen
Albert Einstein
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04.10.2018, 12:11 #9
AW: Auf Drehzahlmesser verzichten?
Ich denke auch, beim alten Boxer ist der Drehzahlmesser absolut verzichtbar. Die Lebensäußerungen des Motors genügen als Schaltindikator.
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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04.10.2018, 16:27 #10
Abstand der beiden M8x1 Gewinde im...
24.04.2024, 21:29 in Mechanik