Schwimmerkammerdichtung schrumpft im Winter

[2V_Fredo]

Hallo Kollegen,
ich entleere die Schwimmerkammern über den Winter und lasse diese offen.
Die Korkdichtungen werden dann immer trocken und passen im Frühjahr nicht mehr, weil sie schrumpfen.
Ich dachte mir die lege ich diesen Winter mal in Benzin ein.
Hat das schon jemand probiert und kann mir sagen ob das gegen das austrocknen hilft?
Ich bin es leid jedes Jahr neue Dichtungen zu kaufen.
Danke euch für die guten Tipps die da gleich kommen

Gruß
Bernd

[OXY]

ne, das hab ich noch nie probiert.

Aber wenn du eh neue kaufst dann probier doch mal.

Ich mache eigentlich gar nix. Manchmal schütte ich ne Ladung Baktofin in den (vollen) Tank oder fahre die Kammern leer. Meistens weiß ich aber gar nicht wann ich die BMW das nächste mal bewege und stelle sie einfach ab. Dichtungen bleiben immer wo sie hingehören.

Was für Standzeiten planst du denn ein?

[2V_Fredo]

Nun die Schöne wird morgen eingewintert und kommt ca. April wieder an die Luft.

[traebbe]

Nun die Schöne wird morgen eingewintert und kommt ca. April wieder an die Luft.

Solang ned gsoizn wird, wird gfahrn

[hansolo]

Moin moin
hab die Dichtungen in ne Plastiktüte gepackt bischen Benzin dazu und zugeklebt. Hat fast ein ganzes Jahr gehalten . Der Grund waren neue Dichtungen die alten waren noch gut . Die Alten Teile sind jetzt wieder drin . Für mich aber die beste Lösung ,nur öffnen wenn unbedingt notwendig.
Grüße Hans aus Homberg

[FrankR80GS]

Bei mir bleibt alles zusammengebaut und geflutet. Vor einem Start nach längerer Standzeit wird der Schwimmerkammer“sumpf“ zurück in den Tank geschüttet. Wundermittel verwende ich auch nicht.

Grund: Alle Dichtungen, auch die O-Ringe, quellen im Benzin auf. Lässt man sie trocknen, schrumpfen sie erheblich und bekommen Risse. Die quellen wieder zu oder auch nicht ...

Ich habe in 30 Jahren 2-3 Mal die Dichtungen der Vergaser erneuert, Membranen erstmals 28 Jahren.

[Luggi]

Nun die Schöne wird morgen eingewintert und kommt ca. April wieder an die Luft.

Ich mache da mit der 90/6 nix, außer das ich die Kung Long für ein paar Stunden an das Ladegerät hänge und volltanke.( meist wird der Sprit ja teurer)

Ergänzung:

Wenn ich Vergaser zerlege sprühe ich die Korkdichtungen mit Radglanz ein. Das verhindern das Eintrockenen und das Schrumpfen zumindest für Tage. Für länger habe ich noch nicht ausprobiert (s.o.)

[JoergMK]

Echt jetzt ? Für 2 Euro dieser Aufwand und das ich mir praktisch eine Bombe in die Garage lege.

[JIMCAT]

Benzin drin lassen und vor der letzten Fahrt Benzinstabilisator zugeben.
Damit wird auch Kondenswasser im Tank gebunden und wirkt als Korrosionsschutz.
Von Zeit zu Zeit den Benzinhahn kurz öffnen um den aus den Schwimmerkammern verdunsteten Sprit nachzufüllen.
So kann die Kiste jahrelang stehen und springt auf den ersten Drücker an solange die Batterie nicht vernachlässigt wurde.

Mach ich nun schon seit Jahrzehnten mit Erfolg.

Wie Frank schon oben schrieb trocknen sonst länger mit Benzin in Berührung gekommene Dichtungen und O Ringe aus uns werden unbrauchbar.


Aber ihr macht sowieso wie ihr wollt.
Mir auch wurscht.

[Kairei]

Ich mach gar nix ausser irgendwann die Batterie abzuklemmen.
Arbeit gibt's genug im März. (alle Öle, Ventile, Zündung, Vergaser, Bemsflüssigkeit, Reifen etc.) Dazu noch putzen

Je weniger ich tu, desto weniger zickt die im Frühjahr!

Gruß

Kai