Kupplung rutscht dank Staburags

[morro]

Hallo Leute,

ich habe ja das Problem mit der rutschenden Kupplung ab 6000 U/min im vierten Gang. Dachte erst an noch nicht angepasste Neuteile der Kupplung. Jetzt beim Einmotten und Säubern habe ich unten beim Getriebe/Motor, wo der Leerlaufschalter ist, kleine weiße Flöckchen gesehen. Ich vermute etwas zuviel Staburags beim Zusammenbau!

So lassen und hoffen das es „verbrennt“ mit der Zeit oder raus und reinigen? Etwas Übung hab ich ja jetzt...

[JIMCAT]

Hallo Morro

Sicher das es Staburags ist?

Vielleicht sind es Ausblühungen vom Alu des Getriebegehäuses.
Kommt von zu viel Waschen und Säubern.

[kurvenfieber]

Dann hast man aber wirklich eine Menge Staburags auch an Stellen geschmiert wo keines hingehört?
so oder so musst Du Dir das anschauen, ist eh kalt...ab in die Werkstatt

[Kairei]

Kommt von zu viel Waschen und Säubern.

Wenn das einer weiß dann der Fritz!

Gruß
Kai

(PS: ich glaube nicht, das das Staburags, wenns von der Kupplung abgeschleudert wird, danach noch ne schöne weisse Farbe hat!)

[morro]

Hab nochmal mit meinen Wurstfingern getestet. Ist definitiv Staburags.

Erstmal lassen oder reinigen? Sonst ist ja alles tutti.

[Reimund]

Hallo Morro,
falls das wirklich Staburags von der Kupplungsverzahnung ist, dann hast du der Welle schon ein paar Kilo gegönnt, oder . Dann wird dir das noch längere Zeit Freude bereiten. So schnell 'verbrennt' das nicht. Die Wartungsintervalle bei der Verzahnung am Kardan der Paralevermodelle z.B. liegt so bei ca. 20.000 km. Das kann man zwar nicht direkt vergleichen, aber es ist hier mal ein Anhaltspunkt. Und es gibt genug Fälle, bei denen dort auch nach der genannten Km-Leistung genug Staburags vorhanden ist.

Insofern wirst du die Kupplung noch einmal ausbauen und die Teile gründlich reinigen müssen.

Ich habe schon ein paar Mal eine Kupplung auseinander und wieder zusammengebaut, habe aber nie Staburags, sonder Sachs Kupplungsfett benutzt. Und das auch nur recht sparsam. Die von dir geschilderte Problematik hatte ich (bisher) nie.

viele Grüße
Reimund

[morro]

Verzahnung schließe ich aus. Aber die Druckplatte hatte ich auch gefettet, weil die alte Platte mit der Stange verschweißt war. OK. Dann halt raus zu Weihnachten!

[eddiek]

Dann am besten mit der ölfesten Reibscheibe :-)

[ck1]

Finalgon gehört ja auch nicht zwischen die großen Fusszehen

Gruß
Claus

[kurvenfieber]

Dann am besten mit der ölfesten Reibscheibe :-)

Hab ich noch da, war 50 km drin Kann ich Dir gerne verkaufen.