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  1. #11
    343 Avatar von Luggi
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    AW: 0,15 oder 0,20 ?

    Saugende 0,12 und 0,18 wären nach meiner bescheidenen Meinung das richtige Maß.

    Das es da heutigentags aber auch keine App oder ein Lasermeßgerät gibt....
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  2. #12
    Avatar von JIMCAT
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    AW: 0,15 oder 0,20 ?


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    Für den Spieltrieb sowohl des Fahrers als auch der Ventile.
    Viele Grüße
    Fritz







  3. #13
    Avatar von R 110 ES Peter
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    AW: 0,15 oder 0,20 ?

    Hallo Ulf,

    es gibt 2 Werte für das AV, 0,20 und 0,25. 0,15 hat es seitens BMW nie gegeben. Es machen aber einige damit es leiser wird. Ich finde das ,sagen wir mal, mutig bei einem Stösselstangen Ventiltrieb. Wenn man kein Heizer ist kann man das aber schon machen, alles eine frage der Drehzahl.

    Das kleinste Ventilspiel ist mit E/A = 0,10/0,20 angegeben. Man kann ohne Bedenken 0,02 drunter gehen, auch mit Drehzahlen über 7000Up/m. Ich mach das seit über 30 Jahren so, funktioniert einwandfrei.


    gruss peter
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    Geändert von R 110 ES Peter (09.10.2018 um 12:14 Uhr)
    Solange es nichts dunkleres gibt bleibt meine Q schwarz (unbekannt)

    Baureihe 247 von 1976 mit Stahlgürtelreifen von 2016. Ein Fahrerlebnis das man fast nicht mit Worten beschreiben kann (von mir)

  4. #14

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    AW: 0,15 oder 0,20 ?

    Zitat Zitat von R 110 ES Peter Beitrag anzeigen
    ...es gibt 2 Werte für das AV, 0,20 und 0,25. 0,15 hat es seitens BMW nie gegeben. ...
    Starke Worte. Schau mal in das Handbuch der /7, Seite 79. BMW hat diese Vorgabe später wieder auf 0,2mm geändert, weil es wohl mit 0,15mm vermehrt Probleme gab.
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  5. #15
    Avatar von boxerliebe
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    AW: 0,15 oder 0,20 ?

    Hier gips ja schon Tüpflischisser.........-


    2hundertstel mehr sind ja lose , 2 weniger stramm !


    jörg
    Elektro-Töff???
    Erst , wenn man den Strom durch ein Loch nachfüllen kann !

    2-ventiler PINS:https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...-ANSTECKER-2-0

  6. #16
    Avatar von Ulf
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    AW: 0,15 oder 0,20 ?

    Zitat Zitat von R 110 ES Peter Beitrag anzeigen
    0,15 hat es seitens BMW nie gegeben
    Hallo Peter,

    ich widerspreche Dir nur ungern, aber eben die unten dokumentierte Angabe 'Auslass 0,15' im WHB der G/S hat mich überhaupt erst auf die - zugegebenermaßen perfektionistische - Anfrage ans Forum gebracht.

    Nixdestotrotz Dir und Euch anderen Informanten meinen Dank.

    Gruß.
    Ulf

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  7. #17
    Avatar von Kairei
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    AW: 0,15 oder 0,20 ?

    Zitat Zitat von R 110 ES Peter Beitrag anzeigen
    Hallo Ulf,

    es gibt 2 Werte für das AV, 0,20 und 0,25. 0,15 hat es seitens BMW nie gegeben. Es machen aber einige damit es leiser wird. Ich finde das ,sagen wir mal, mutig bei einem Stösselstangen Ventiltrieb. Wenn man kein Heizer ist kann man das aber schon machen, alles eine frage der Drehzahl.

    Das kleinste Ventilspiel ist mit E/A = 0,10/0,20 angegeben.


    gruss peter
    Hallo Peter,

    Du verwirrst mich.
    WHB, Bedienungsanleitung R80/7, G/S, 30 Jahre lang alles falsch?
    Mutig ist zu großes Ventilspiel bei fetten Ventilen und schweren Stösseln,Kipphebeln und Stösselstangen und das bei hoher Drehzahl.
    Bedenke mal die Kräfte die da wirken.

    Gruß
    Kai
    G/S Treiber,
    verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
    Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja


  8. #18
    Rolling Bones Avatar von Benno
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    AW: 0,15 oder 0,20 ?

    10 locker und 20 stramm und gut ist.
    Grüße aus dem Münsterland
    Benno aus Dülmen

    Frohes G(r)asen

    Was für die Seele gut ist, kann der Leber nicht schaden.

  9. #19
    Avatar von JIMCAT
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    AW: 0,15 oder 0,20 ?

    Zitat Zitat von Benno Beitrag anzeigen
    10 locker und 20 stramm und gut ist.
    0,12 / 0,18 um genau zu sein.

    Viele Grüße
    Fritz







  10. #20
    Avatar von Kairei
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    AW: 0,15 oder 0,20 ?

    Zitat Zitat von Benno Beitrag anzeigen
    10 locker und 20 stramm und gut ist.


    Ich denk die 0,25 von BMW sind wohl eher für den Personenkreis, der die Fühlerlehre reinschiebt und dann die Einstellschrauben so festknallt bis die Lehre gerade noch gewalttätig mit Müh und Not rausgezogen werden kann.
    "Saugend" ist halt ein dehnbarer Begriff in ner Anleitung die auch für den BMW-Affinen Gerüstbauer gelten soll. !

    (Sorry liebe Gerüstbauer, nichts gegen euer Gewerbe aber ich hab letzte Woche erst eins abgebaut und weiss deswegen was das an Kraft kostet)

    Gruß

    Kai
    G/S Treiber,
    verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
    Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja


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