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Thema: R75/5 oder doch R75/6?
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14.10.2018, 10:27 #41
AW: R75/5 oder doch R75/6?
Glück auf
Nachdem meine R60/5 für mich das beste* Motorrad ist, das ich je gefahren bin: Ganz klar /5.
* Toller Motorlauf, und der schweren Schwung lässt sich in Kombination mit 4 Ganggetriebe schön flüssig fahren. Die Leistung reicht zum "zielorientierten Tourenfahren" (gleichwohl würde ich die 750er bevorzugen). Ich empfinde das Kurzschwingenfahrwerk als handlich und auch bei Tempo 130 stabil. Absolut unschlagbar ist für mich die Ergonomie: breiterer Lenker, lederbezogene Einzelsitzbank (scheidet für dich aber aus wegen Sozia), Kniewinkel,....passt alles hervorragend zu meinen Proportionen. Auf der Karre habe ich nach 10 Stunden noch Spaß am Fahren.
Meine /5 ist nicht mehr ganz original und war ansonsten auch eher der Kauf, von dem man vernünftigerweise abraten würde:
Es handelte sich nicht um einen gepflegten Oldtimer, sondern um eine fast Jahre 40 alte Gebrauchtmaschine mit unbekannter Laufleistung. Ursprünglich wollte ich sie komplett durchrestaurieren, habe davon aber bereits auf der Überführungsfahrt Abstand genommen. Die fuhr so toll, dass ich sie nicht auseinandernehmen wollte (bei mir hätte die Restauration wahrscheinlich mindestens drei Jahre gedauert). Statt dessen habe ich bisher nur repariert, was kaputt war. Und das war in den letzten 10 Jahren und knapp 70000km nicht viel:
- Zündspulen
- Knubbelschalter rechts
- Wedi am Hinterrad
Jetzt ist aktuell der erste "ernsthafte" Defekt aufgetreten: das Hinterradlager hat sich in den Sitz eingearbeitet; wird aktuell überholt. Auch die Gabel bedarf nun einer Überholung.
Ich nutze das Motorrad als Fahrzeug (wenn auch nicht unbedingt bei jedem Wetter und für jede Strecke), habe aber durchaus etliche lange Touren, mehrfach auch ins Ausland, unternommen.
Ganz ohne Emotionen geht es wohl nicht bei der Beschreibung eines Motorrades und vielleicht habe ich mit der Technik auch besonderes Glück gehabt, daher würde ich immer zur /5 raten. Oldtimerfeeling mit zeitgemäßen Fahrleistungen, ausreichender Bremsleistung und sorgloser Ersatzteillage.
Gruß aus´m Sauerland
TorstenGeändert von torhah (14.10.2018 um 10:29 Uhr)
torhah heißt Torsten :-)
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14.10.2018, 10:37 #42
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AW: R75/5 oder doch R75/6?
...hm, so rein aus dem Bauch raus würde ich ja auch zu einer /5 tendieren. Am besten mit Langschwinge... damit auch die Beifahrerin mal draufpasst
Grad wird eine bei ebay angeboten mit nur 37000km, allerdings komplett lackiert. Mir gefallen aber die Farben aus den frühen 70ern mit der schönen Linierung so gut
Wie auch immer, der Tipp nix zu überstürzen ist sicher goldrichtig.
War gestern auch noch auf der Veterama in Mannheim. Da wurden teilweise gesalzene Preise aufgerufen. Bisl Literatur habe ich mir auch schon besorgt... Nun schaun mer mal was mir noch so über den Weg läuft. Werde wahrscheinlich erst mal noch etwas Probe fahren bevor ich zuschlage
Auf jeden Fall wiederum Danke für die Meinungen und Tipps!
Ist alles sehr hilfreich!!
Allen weiterhin ein supersonniges Wochenende!!
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14.10.2018, 18:24 #43
AW: R75/5 oder doch R75/6?
Gruß RaineR
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14.10.2018, 18:39 #44
AW: R75/5 oder doch R75/6?
Hier wurde die R60 gelobt.
Der kleinere Hubraum läuft natürlich deutlich harmonischer als die größeren, weil die durch die oszillierenden Massen verursachten Unruhen deutlich kleiner sind.
Dafür lassen die 40 PS und 45 Nm ab und zu schon mal etwas am Fahrspaß fehlen.Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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14.10.2018, 20:17 #45
AW: R75/5 oder doch R75/6?
Klaus der Franggnsagg
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15.10.2018, 07:53 #46
AW: R75/5 oder doch R75/6?
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15.10.2018, 08:04 #47
AW: R75/5 oder doch R75/6?
Hallo Frank,
ich würde mir an deiner Stelle
die hier
mal genauer anschauen ....Das Durchbrechen der Lichtmauer ist nur eine Frage des Tunings ...
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15.10.2018, 08:13 #48Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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15.10.2018, 08:46 #49
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AW: R75/5 oder doch R75/6?
... aber die Mehrheit meinte es würde keinen Sinn machen ein 5 Gang Getriebe in eine 75/5 nachzurüsten, oder?
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15.10.2018, 08:49 #50
AW: R75/5 oder doch R75/6?
Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
R75/5 Limakontrollleuchte brennt...
24.04.2024, 22:34 in Elektrik