Letzte Hoffnung mit der Elektrik (Massefehler?!)

[Gee]

kenne ich sonst nur aus Transformers, dass sich was rechen kann

Aber mir war bewusst, dass ich mit dem Bobber hier die Meinungen spalten würde..

Noch einmal kurz zum Verständnis, da ich mit der Elektrik nicht ganz bewandt bin.

In den FAQ´s steht etwas von Vorerregerstrom, der zur LIMA gelangen muss, damit sie "anläuft"?!
Anlaufen im Sinne von, die LIMA braucht einen Impuls um Strom zu produzieren?
Hat sonst der Rotor in der Magnetspule keine Funktion?
Wie gesagt im Stand gemessen nach HB stimmt alles.

[Martin aus Mannheim]

[....]

Ja Hans hat recht, ich habe die Ladekontrollleuchte nicht mehr im Kreislauf.
Liegt es tatsächlich daran?

Vielen Dank für die Post´s.

da hat er die Wette gewonnen der Hans, abartig . So muss Forum!
Auf die Fildern herzlichen

[FrankR80GS]

?... Mein erster Gedanke war, die R65 rächt sich wegen des Bobberumbaus ......

Eher die Rache für die Huldigung eines Trends zu sinnfreien Motorrädern - sogenannten Bikes.

[VV 01]

In den FAQ´s steht etwas von Vorerregerstrom, der zur LIMA gelangen muss, damit sie "anläuft"?!
Anlaufen im Sinne von, die LIMA braucht einen Impuls um Strom zu produzieren?
Hat sonst der Rotor in der Magnetspule keine Funktion?
Wie gesagt im Stand gemessen nach HB stimmt alles.

Genau so.
Der Rotor ist Elektromagnet.
Die Stärke des Magnetfeldes wird vom Regler gesteuert und daraus resultiert eine konstante Betriebsspannung.
Beim Anlaufen stammt der Erregerstrom von der Ladekontolleuchte.
Keine Leuchte, kein Erregerstrom, keine Ladung.
(Ersatzweise statt Leuchte 48 Ohm Widerstand verwenden)

[Strassenkehrer]

kenne ich sonst nur aus Transformers, dass sich was rechen kann

Du weißt eben was Transformers sind und wir wie die Elektrik eines alten Motorrades funktioniert. Das ist eine Generationsfrage, aber zu unserer Zeit wurde Fett auch noch mit O geschrieben.

Wünsche viel Erfolg ...
Ingo

[Ton]

Heißt das Fetze wurde zu unserer Zeit als Fotze geschrieben?

Grüße, Ton

Du weißt eben was Transformers sind und wir wie die Elektrik eines alten Motorrades funktioniert. Das ist eine Generationsfrage, aber zu unserer Zeit wurde Fett auch noch mit O geschrieben.

Wünsche viel Erfolg ...
Ingo

[Gee]

Ohoh...dann will ich mein neues Projekt R65 "starre" mal für mich behalten .

Fotze hin fotze her...

Ich probiere es mal mit dem Widerstand aus und verbinde die von der LKL übrig gebliebenen Kabel wieder und hoffe das sie dann endlich geladen wird.

Kann es dann jetzt sein, das die LIMA einen schaden davon getragen hat? Da sie ja nun quasi leer lief?

Die Zündspule kann es ja auch nicht ab, wenn man sie ohne Kerzen orgeln lässt.

Find ich übrigens sehr klasse das hier so viel leben ist :)

[Strassenkehrer]

Heißt das Fetze wurde zu unserer Zeit als Fotze geschrieben?

Grüße, Ton

der is klasse, schönes Wechenonde ...
Ingo

[R100rsfahrer]

Heißt das Fetze wurde zu unserer Zeit als Fotze geschrieben?
c
Grüße, Ton

...

Vllt. hat unser Fragensteller mal einen Schaltplan, dann schau ich mal mit drüber.
Warum sollte die Q ausgehen wenn die Batterie abgeklemmt wird?
Sollte normalerweise bei etwas erhöhter Drehzahl funktionieren.
Ich hab mal gelernt, dass die Lima ein Last haben sollte, Heizgriffe oder Abblendlicht an, sehr wenig Last oder keine, dann nehmen evtl. die Dioden Schaden.

[Strassenkehrer]

Ich probiere es mal mit dem Widerstand aus und verbinde die von der LKL übrig gebliebenen Kabel wieder und hoffe das sie dann endlich geladen wird.

Das K in dem Kürzel LKL steht für Kontrolle, wenn du nur einen Widerstand einbaust, kannst du nicht kontrollieren ob dein Ladekreis funktioniert.
M.M.n. gibt es nur zwei Kontrolleuchten die man braucht, die LKL und die Öldruckleuchte (ADAC-Leuchte)
Aber auch das ist Affe <=> Seife

Wünsche gutes Gelingen ...
Ingo