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Hybrid-Darstellung
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14.10.2018, 12:06 #1
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Düsennadelbefestigung 64/32/11 und 12, R90/6
Hi,
Bei meinen Vergaser wurde der Zackenring der als Befesting für die Klemmfeder der Düsennadel dient, wie oder warum auch immer als erstes in den Vergaserkolben von oben eingeschoben und danach erst die Klemmfeder. Deswegen schauen die Düsennadeln um ca. 1mm unterschiedlich lang aus dem Kolben der beiden Vergaser. Das Problem ist dabei natürlich auch das man beim Einsetzen der Düsennadel immer die Klemmfeder nach oben schiebt.
http://www.realoem.com/bmw/de/showpa...diagId=13_0495
Mein Problem ist jetzt das ich den Zackenring nicht aus dem Vergaserkolben bekomme. Hat den schon mal jemand ersetzen müssen? Und wenn ja wie
Geändert von Hockenberry (14.10.2018 um 13:17 Uhr)
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14.10.2018, 17:20 #2
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AW: Düsennadelbefestigung 64/32/11 und 12, R90/6
Servus,
ja Problem hatte ich auch schon - mit Draht(haken) und kleinem Schraubenzieher und vorallem viel Geduld rauspopeln.
Viel Erfolg
Gruß
Oswald
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14.10.2018, 18:19 #3
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AW: Düsennadelbefestigung 64/32/11 und 12, R90/6
Hallo Oswald,
Hab es mit einem ganz kleinem Schlitzschraubendreher geschafft. Der Zackenring ist jetzt allerdings Geschichte.
Gruß Dani
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14.10.2018, 18:30 #4
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AW: Düsennadelbefestigung 64/32/11 und 12, R90/6
Noch eine andere Frage. Ich habe gelesen das es empfehlenswert ist die Feder über dem Vergaserkolben bei meinem Vergasermodell nachzurüsten. Gibt es da unterschiedliche Federn oder kann ich z.B die von der R100/7 benutzen?
Gruß Dani
Warum erscheint dieser Thread eigentlich nicht in der Themenliste?
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14.10.2018, 18:58 #5
AW: Düsennadelbefestigung 64/32/11 und 12, R90/6
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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14.10.2018, 20:21 #6
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Das Problem mit dem Stift des...
18.04.2024, 23:45 in Mechanik