Kontrollleuchten leuchten nicht

[Helmes]

Hallo Zusammen, an meiner R100GS leuchtet keine Kontrolleichte mehr.
Folgendes ist vorher geschehen:
- bin am Mittwoch bei traumhaftem Wetter noch 260 km ohne Probleme gefahren.
- wollte das Moped am Tag danach starten, nichts leuchtet
- Batterie liefert 12,5 V
- Am Hauptstecker der die Instrumente und Schalter versorgt, kommt auch die Spannung an (mittels BMW Prüfgerät geprüft)
- Anlasser mittels Schraubendreher überbrückt. Dieser zieht auch durch.
- kann es mit dem Zündschloß zusammenhängen??

So die Gute läuft nicht.
Habt Ihr mir einen oder auch mehrere Tipps?

Im Voraus schon danke.

Viele Grüße aus dem schönen Kraichgau
Helmes

[Vix_Noelopan]

Notausschalter? Steckverbinder der rechten Griffarmatur unterm Tank?

Beste Grüße, Uwe

[Helmes]

Hallo Uwe, danke. werde ich testen.
Grüße Heömes

[hg_filder]

Hi, vermutlich das Entlastungsrelais, wenn auch Licht und Blinker und Hupe nicht funktionieren. Tank runter und rechts hinten siehst du drei Relais, zwei davon sind schwarz. Zieh beide raus und bau das vordere hinten wieder ein. Wenn dann wieder alles funktioniert, benötigst du nur ein neues Relais.

Hans

ps. Das zweite ist das Huprelais, auf das kann man auch eine Zeit verzichten.

[Helmes]

Hallo Hans, danke dir. werde ich veruchen. Komm aber erst am Wochenende dazu. Danke und eine schöne Woche.
Grüße
Helmut

[hg_filder]

Hab dazu mal was neues geschrieben: LINK

Hans

[udokarl]

Hatte ein paar mal folgendes Phänomen:

- Licht, Blinker und Kontrolleuchten gingen nicht
- Maschine ließ sich jedoch starten
- Soweit ich mich entsinnen kann, ging die Neutralleuchte

Kann das auch am Entlastungsrelais liegen?
Nach mehrmaligem Starten war wieder alles normal.

[hg_filder]

Hatte ein paar mal folgendes Phänomen:

- Licht, Blinker und Kontrolleuchten gingen nicht
- Maschine ließ sich jedoch starten
- Soweit ich mich entsinnen kann, ging die Neutralleuchte

Kann das auch am Entlastungsrelais liegen?
Nach mehrmaligem Starten war wieder alles normal.

Die Neutralleuchte wird vom Entlastungsrelais gespeist, kann also nicht sein. Wenn das Entlastungsrelais nicht geht, kann der Starter dennoch dennoch funktionieren. Ich würde mal das Entlastungsrelais im Auge behalten.

Hans