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  1. #1

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    Kopfdichtung tropft

    Hallo.
    Die Kopfdichtungen an meiner 100 GS waren undicht, nicht so das es tropfte aber so, daß die Kühlrippen leicht ölfeucht waren. Jetzt habe ich gerade die Kopfdichtungen getauscht- Katastrophe! Auf beiden Seiten tropft das Öl nur so raus, auf Höhe der Stösselstangendurchführung. Jetzt drängt sich die Vermutung auf das die Dichtflächen plan gemacht werden müssen damit es wieder dicht wird. Was mich nur irritiert ist, das es vorher nur leicht undicht war, jetzt das Öl im Leerlauf schon fast raus fließt. Hats die verzogenen Teile bis zur Demontage noch halbwegs zusammengehalten umd nach dem Wiederzusammenbau paßte es dann garnicht mehr, oder wie muß ich mir das vorstellen?
    Gruß, Jan.

  2. #2
    Admin Avatar von MM
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    AW: Kopfdichtung tropft

    Bist du beim Dichtungstausch korrekt vorgegangen?
    - Richtige Dichtungen verwendet und richtig montiert?
    - Alle sechs Verschraubungen schrittweise auf korrektes Drehmoment angezogen?
    - Nach ausgiebigem Warmlauf nachgezogen (und Ventilspiel korrigiert)?
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  3. #3
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Kopfdichtung tropft

    Dichtflächen gut entfettet und trocken?
    Viele Grüße
    Fritz







  4. #4

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    AW: Kopfdichtung tropft

    Na klar, sowohl als auch. Ich rede auch nicht von einer kleinen Undichtigkeit, da läufts grad so raus....

  5. #5
    Avatar von Kairei
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    AW: Kopfdichtung tropft

    Hallo,

    vielleicht sind es gar nicht die Dichtungen (alleine). Kontrollier doch mal den Sitz der Stösselrohre im Zylinder!


    Gruß

    Kai
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  6. #6

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    AW: Kopfdichtung tropft

    Und natürlich die Frage: Anzugsmoment der Kopfschrauben richtig? Vor der Demontage des Kopfes checken, ob sich die sechs Muttern auf 35 Nm anziehen lassen, sonst stimmt etwas mit den Stehbolzengewinden nicht...

    Viel Erfolg!
    Jan

  7. #7

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    AW: Kopfdichtung tropft

    Alles wieder gut!
    Habe die Köpfe planen lassen und die Stösselschutzrohre standen wohl bis in die Dichtfläche, sind jetzt neue aus VA drin.
    Gruß, Jan.

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