Befestigung Ansaugluftrohre R90/6

[Ton]

Das kam eigentlich erst mit dem Plattenlufi.

Bei meiner 90/6 ist das Gummi allerdings luftfilterseitig befestigt.

Anhang 218041

Die /7 Modelle mit dem Dom auf dem Vergaserdeckel sind anscheinend glech der /6. Da hatte Tönchen recht.
Bei den 80/7 mit dem flachen Vergaserdeckel kommt die Gummimuffe anscheinend obenam Luftfilterkasten+2 Schellen hin. Am Vergaser dann eine Schelle.
Manfred

Tönchen hatte reagiert auf Klaus' falsche Aussage in Antwort auf Mattias' Aussage, T hat da bestimmt recht .

Grüße, Ton

[chlöisu]

Die /6 war die Weiterentwicklung der/5. Deshalb kommt da ein Gummi rein. Sowie auf dem Bild von MM.
Manfred

PS Suche Dir mal eine bessere Werkstatt aus

Meine 90/6 2. Serie hatte keinen Gummi. Aber Doppelscheibenbremse ab Werk.

[Ton]

Spandau, am Montagmorgen:

"Cheffe, die letzte Woche schon geordeten Gummis werden sehr schnell weniger. Jetzt sind nur noch zwei Kisten da"
'Mensch, schrei doch nicht so laut . Ich habe schreckliche Kopfschmerzen vom Wochenende'

"Und es dauert mindestens noch zwei Monate, bis neue Gummis da sind. Der Zulieferer ist in Konkurs!"

'Ob ihr jetzt Gummis oben, unten oder überhaupt nicht montiert ist mir sch..egal, lass mich endlich in Ruhe jetzt!!!'. 'Die blöden Kunden müssen froh sein, dass sie überhaupt ein Motorrad von uns kaufen können, die werden doch nicht über solche Kleinigkeiten wie Gummis klagen!'

So könnte das gelaufen sein

Grüße, Ton

[MKM900]

Spandau, am Montagmorgen:

"Cheffe, die letzte Woche schon geordeten Gummis werden sehr schnell weniger. Jetzt sind nur noch zwei Kisten da"
'Mensch, schrei doch nicht so laut . Ich habe schreckliche Kopfschmerzen vom Wochenende'

"Und es dauert mindestens noch zwei Monate, bis neue Gummis da sind. Der Zulieferer ist in Konkurs!"

'Ob ihr jetzt Gummis oben, unten oder überhaupt nicht montiert ist mir sch..egal, lass mich endlich in Ruhe jetzt!!!'. 'Die blöden Kunden müssen froh sein, dass sie überhaupt ein Motorrad von uns kaufen können, die werden doch nicht über solche Kleinigkeiten wie Gummis klagen!'

So könnte das gelaufen sein

Grüße, Ton

Im Leben nicht, das geht vielleicht beim Tulpenzwiebelstecken. Unsere deutschen Betriebe sind zertifiziert. So einfach was weglassen, oder sogar zusätzlich verbauen (z.B. Baumarktschraube) geht gar nicht. Die Dokumentation muss stimmen. So eine Firma haftet für ihr Produkt. Vor allem wenn sie in die USA verkauft.

[Ton]

natürlich Rainer, hatten die auch nicht einen Stiftverstemmer?

Grüße, Ton

[BMW-Hans]

natürlich Rainer, hatten die auch nicht einen Stiftverstemmer?

Grüße, Ton

Nein, die hatten auch einen nicht Stifteverstemmer...

[dl6dx]

Im Leben nicht, (...) Unsere deutschen Betriebe sind zertifiziert.

Auch wenn wir jetzt stark abdriften: ISO900x würde auch Prozessvorgaben der Art "Ist was nicht da, wird es kommentarlos weggelassen." erlauben. Die Fertigung müsste sich nur konsequent daran halten (also z.B. keinesfalls Bescheid geben). Ok, so eine Prozessdefinition wäre eher ungewöhnlich.

Aber unsere /6-Kühe sind aus den 70ern. Da hat vermutlich noch niemand überhaupt an ISO900x gedacht.

Allerdings kann ich mir ein wahlweises Montieren der Gummimuffen aus folgendem Grund nicht so ohne weiteres vorstellen:

Die bei mir verbauten Ansaugrohre sind auf der Seite zum Luftfilter auf ca. 5 mm Länge geschlitzt. Sie enthalten auf ihrer Innenseite keinen Stützring. Bei der Montage mit der Gummimuffe wurde die geschlitzte Stelle durch den Druck der Spannschelle immer wieder undicht. Beim direkten Aufschieben auf den Stutzen ist der Schlitz hingegen von Vorteil. Da der O-Ring auf dem Stutzen im ungeschlitzten Bereich liegt, ist es auch dicht.

Bei einem Ansaugrohr mit innen liegendem Stützring gehe ich hingegen davon aus, dass es für die Montage mit der Gummimuffe gedacht ist.

Viele Grüße

Stefan

[MKM900]

natürlich Rainer, hatten die auch nicht einen Stiftverstemmer?

Grüße, Ton

Danke Ton,
tätscheln brauchst du mich wegen dem Stift nicht. Meine Motorräder wurden noch zu Zeiten gebaut, als die Mitarbeiter noch ordentlich te zum verstemmen hatten.

[Blue QQ]

natürlich Rainer, hatten die auch nicht einen Stiftverstemmer?

Grüße, Ton

Der ist gut

Manfred

[MKM900]

Auch wenn wir jetzt stark abdriften: ISO900x würde auch Prozessvorgaben der Art "Ist was nicht da, wird es kommentarlos weggelassen." erlauben. Die Fertigung müsste sich nur konsequent daran halten (also z.B. keinesfalls Bescheid geben). Ok, so eine Prozessdefinition wäre eher ungewöhnlich.

Aber unsere /6-Kühe sind aus den 70ern. Da hat vermutlich noch niemand überhaupt an ISO900x gedacht...

"Kommentarlos weglassen erlauben" ?

Bei Spülschwämmen oder Blumenübertöpfen vielleicht. Eher nicht an KFZ die vom KBA/TÜV eine ABE erhalten haben, einer STVZO unterliegen und für den weltweiten Markt produziert wurden.