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  1. #31
    Avatar von motoclub
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    AW: Befestigung Ansaugluftrohre R90/6

    Genau so wie von Hans beschrieben sehen meine 3 2V auch aus. Eine /5, eine /6 (90S), eine /5 (100S). Und nur so passt es.
    Grüße, Thomas

  2. #32
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Befestigung Ansaugluftrohre R90/6

    Zitat Zitat von dl6dx Beitrag anzeigen
    Hallo Hans,

    du schreibst ja in dem Dokument: "da es Gehäuse für ein (bis 1978) und Gehäuse mit zwei Entlüftungsrohranschlüssen (ab 1979) gibt."

    Meins hat nur einen Entlüftungsanschluss (passt zum Baujahr 1976) und die Nut für den O-Ring. Die Ansaugrohre passen gut.

    Dani, welches LuFi-Gehäuse hast du?

    Viele Grüße

    Stefan
    Das Problem ist, dass man bei den Änderungen keinen harten Schnitt in der Umstellung annehmen kann/darf. Sprich, man muss explizit nachsehen.


    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  3. #33
    Avatar von Q-Michael
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    AW: Befestigung Ansaugluftrohre R90/6

    in der Stückliste/ Behelfskatalog von BMW Classic steht viel drin

    Auf der Seite wo nur der Vergaser abgebildet ist, sind

    4 Gummimuffen und 8 Schlauchschellen bestückt

    Auf der Seite wo nur die Luftrohre abgebildet sind, sind
    6 Schaluchschellen D=52mm
    4 Schlauchschellen D=60mm
    2 Gummimuffen bestückt


    Naja...

    VG Michael

  4. #34
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Befestigung Ansaugluftrohre R90/6

    Zum verifizieren meine These:

    Wenn die Gehäusehälften zwei "Löcher" für die Motorentlüftung haben, dann gehören Gummimuffen drauf. Wenn nur in der rechten Gehäusehälfte, dann direkt anschliessen.


    Wäre Klasse, wenn sich das jemand mal ansehen könnte - dann kann ich es in die Doku mit aufnehmen.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  5. #35
    Avatar von Q-Michael
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    AW: Befestigung Ansaugluftrohre R90/6

    Hallo Hans, ich verstehe nicht was du meinst? Aber es interessiert mich. Meinst du die Luftfiltergehäuse? Viele Grüße Michael

  6. #36
    343 Avatar von Luggi
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    AW: Befestigung Ansaugluftrohre R90/6

    Zitat Zitat von hg_filder Beitrag anzeigen
    Zum verifizieren meine These:

    Wenn die Gehäusehälften zwei "Löcher" für die Motorentlüftung haben, dann gehören Gummimuffen drauf. Wenn nur in der rechten Gehäusehälfte, dann direkt anschliessen.


    Wäre Klasse, wenn sich das jemand mal ansehen könnte - dann kann ich es in die Doku mit aufnehmen.

    Hans
    Meine Gehäusehälften haben nur ein Loch für die Motorentlüftung....
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  7. #37
    Avatar von Q-Michael
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    AW: Befestigung Ansaugluftrohre R90/6

    Zitat Zitat von Luggi Beitrag anzeigen
    Meine Gehäusehälften haben nur ein Loch für die Motorentlüftung....
    Welches Loch? Innen wo der Schlauch durchgeht?

  8. #38
    343 Avatar von Luggi
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    AW: Befestigung Ansaugluftrohre R90/6

    Zitat Zitat von Q-Michael Beitrag anzeigen
    Welches Loch? Innen wo der Schlauch durchgeht?
    Jou.
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  9. #39
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Befestigung Ansaugluftrohre R90/6

    Bin gerade mal wieder am suchen:

    /5
    Luftrüssel LuFi-Seite immer direkt und ohne Muffe angeschlossen
    Gleichdruckvergaser: Rüssel direkt angeschlossen
    Schiebervergaser: Verjüngter Rüssel mit Muffe angeschlossen.


    Ich denke, dass die Gummimuffe am Vergaser in Abhängigkeit des Luftfilter-Rohres (verjüngt/nicht verjüngt) zum Einsatz kommen.

    Hans
    Geändert von hg_filder (17.10.2018 um 13:43 Uhr) Grund: .
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  10. #40
    Avatar von Q-Michael
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    AW: Befestigung Ansaugluftrohre R90/6

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    Du hast recht, die kleinen Rohre und die kleinen Vergaser benötigen eine Gummi Muffe. Trotzdem ist ein Fehler in der Stückliste/Etk

    vg Michael

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