Bin immer noch am Thema Bremsen.
Habe eine 305mm Bremsscheibe von der R850R.
Eine 4 Kolbenzange von Brembo. Mit den Kolbenmaßen 30 / 34. (Das sind die goldenen Bremszangen.)
Das Ganze im Doppelpack. ( Doppelbremse)
BMW verbaute damals die gleichen Bremszangen bei der R100R mit einem 15mm Hauptbremszylinder.
Ducati verwendet hierfür einen 16mm Hauptbremszylinder
Verbaue ich einen 16mm Hauptbremszylinder habe ich 2/3 Leerweg.
Habe mal gerechnet:
Die Kolbenfläche einer Bremszange ist 3528mm². Bei 2 Stück sind es 6456mm².
Die Kolbenfläche des 16mm Hauptbremszylinder sind 201mm²
18mm 254mm²
Teilt man die Zahlen 6456/254 erhält man 25 mm. Heißt: Um die Kolben an der Bremszange um 1mm zu bewegen muss man am Hebel 25mm ziehen.
Bei einem 16mm Hauptbremszylinder habe ich einen Leerweg von 32mm.
Ich habe einen 18mm Zylinder verbaut und benötige dadurch viel Kraft. Von einer Dosierung kann ich da nicht sprechen.
Wieso musste ich einen 18mm Zylinder verbauen?
Auf sachdienliche Hinweise würde ich mich freuen

Manfred