Ich hatte bei der 100S einen HBZ unterm Tank von der R45, 15,6mm. In Verbindung mit den von Patrick erwähnten Ferodo Belägen war der schmatzige Druckpunkt weg, aber man fliegt über den lenker, bevor man überhaupt Druck spürt.

Wie gesagt, Seilzugbetätigung blieb erhalten, Originalscheiben, originale (überholte) Radbremszylinder.