Neue Zylinder, Siebenrock Replacement Kit

[Runner]

Hallo zusammen,

ich lasse gerade meine Zylinderköpfe bei Rolf S aus B auf Bleifrei umrüsten.
Ich überlege mir, ob es sinnvoll ist, wenn das ganze sowieso auseinander gebaut ist, neue Zylinder inkl. Kolben von Siebenrock einzubauen.

Neue Dichtungen und Kolbenringe hätte ich sowieso eingebaut.

Die Laufleistung der R100S (´80) beträgt 46.000 km. Die Laufflächen im Zylinder sehen, zumindest nach meiner leienhaften Sicht, recht gut aus. Ich erkenne keine Riefen oder anderweitigen Beschädigungen. Messwerkzeuge zum Messen der Zylinder habe ich nicht.

Dennoch überlege ich, wenn ich schon umbaue, dann richtig?
Was würdet Ihr empfehlen?

Viele Grüße

[Fritzel]

Hallo Runner,

wenn Du zu viel Geld hast, kauf dir Siebenrock. Wenn nicht, fährst Du die nächsten 100000 km noch die alten Kolben.

Gruß

Friedel

[Luggi]

Hallo Runner,

wenn Du zu viel Geld hast, kauf dir Siebenrock. Wenn nicht, fährst Du die nächsten 100000 km noch die alten Kolben.

Gruß

Friedel

Man könnte an den Köpfen ein Müchtelchen wegnehmen um die Verdichtung zu erhöhen.

[mechanix]

Hallo Runner,
als ich meine Zyl.köpfe bei Rolf S in Berlin zur Überholung hatte habe ich ihm meine Zylinder und Kolben mitgeschickt zur Prüfung. Er hat geprüft, neue Kolbebringe eingebaut, zart durchgehohnt. Dann war alles ok für kleines Geld.

Grüße

Holger

[Runner]

Daran hatte ich nicht gedacht... ich telefoniere mal mir Rolf, falls ich ihn erreiche, und frage mal was er empfehlen würde
Das hinschicken der alten Zylinder und der Kolben ist ja erst mal kein Stress.

[northpower]

Mit dem Siebenrock-Satz hättest du erhelblich leichtere Kolben und etwas mehr Verdichtung.
Gleiches könntest du mit Honen deiner Zylinder und nem anderen Satz Kolben erreichen.
Ist dein Satz noch gut, könntest du ihn verkaufen und gegenrechnen.

[Q-Michel]

Hallo

R100 Bj. 80 sollte noch Gußzylinder haben und kein Nikasil, oder?
Soweit ich weiß wurde das nach den Sommerferien umgestellt.

Hier:

http://www.kleineboxer.de/forum/viewtopic.php?t=7847

steht wie man das feststellt.

Gruß Michel

[Rolf S aus B]

Mit dem Siebenrock-Satz hättest du erhelblich leichtere Kolben und etwas mehr Verdichtung.
Gleiches könntest du mit Honen deiner Zylinder und nem anderen Satz Kolben erreichen.
Ist dein Satz noch gut, könntest du ihn verkaufen und gegenrechnen.

ja nee iss klar, da es sich hier um eine 100s handelt mit schweren schwung, sollte da ein 9,5:1 kolben verbaut sein....wie die verdichtung vom SR... da würde ich eine r100 nikasilzylindersatz(klar, kante wechdrehen) nehmen neue kolbenringe auf die alten kolben....das kolbengewicht macht in dem fall nicht fett. man(n) spart da locker mal 500,- euro gegenüber SR...

gruss aus der hauptstadt

[Fritzel]

Mit dem Gegenrechnen wird man aber auch nicht reich. Wer will denn noch Gusszylinder haben, wenn es genug gebrauchte Nikasil gibt?

[Runner]

Vielen lieben Dank, habe in der Zwischenzeit mit Rolf telefoniert.
Ich werde seiner Empfehlung, nach Durchsicht und Messen der Zylinder folgen.
Ich denke, dass der Tausch auf Nikasil-Zylinder mit den alten Kolben und neuen kolbenringen sicher die effizienteste Lösung ist.