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Thema: H4 Glühbirne
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21.10.2018, 17:24 #31
AW: H4 Glühbirne
Meistens habe ich eine Ersatzbirne dabei. Notfalls den Scheinwerfer mehr nach unten leuchten lassen und dann mit Großlicht weiterfahren. Das erspart dann die Fummelei im Dunkeln. Habe ich früher mehrmals so gemacht .
Grüße, TonGeändert von Ton (21.10.2018 um 17:25 Uhr)
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21.10.2018, 17:31 #32
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21.10.2018, 17:37 #33
AW: H4 Glühbirne
...und hier noch das Original
Bildquelle:
https://fotogenerell.files.wordpress...bulb.jpg?w=925GrußStefan
In ungezählten Mühen wächst das Schöne (Euripides)
IMES
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21.10.2018, 17:39 #34
AW: H4 Glühbirne
Hast du 230 V Wechselspannung in der Lampe?
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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21.10.2018, 17:47 #35
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21.10.2018, 18:00 #36
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21.10.2018, 18:10 #37
AW: H4 Glühbirne
guten Abend,
und watt is nu watt?
Gruß Holger...wenn die Nacht am tiefsten, ist der Tag am nächsten
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21.10.2018, 18:11 #38
AW: H4 Glühbirne
GrußStefan
In ungezählten Mühen wächst das Schöne (Euripides)
IMES
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21.10.2018, 18:40 #39
AW: H4 Glühbirne
An der R100S ist eine Philips Vision Moto +30%
Diese wird auch die Tage getauscht gegen die Racing Vision +150%
Mit der kleinen "Karbidlampe" der G/S und einer "standard" Glühbirne war mir das auch viel zu wenig....Jetzt ist es deutlich besser,auch die Lichtausbeute!
Sauerland tauglich!
Gruß
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21.10.2018, 19:13 #40
AW: H4 Glühbirne
Die Lichtausbeute ist nicht allein das Problem.
Die Grubenlampe der GS oder G/S leuchtet halt die Fahrbahnränder nur sehr schlecht aus. In Gegenden mit viel Wald und Wild ist es aber überlebenswichtig auch rechts und links der Straße (rechtzeitig) was zu sehen.
Dazu braucht man halt nen größeren oder besseren Reflektor.
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
Long Batterie, SOH
28.03.2024, 11:53 in Elektrik