BMW R75/7 BJ'78 Planung Verbesserung der Bremse.

[Schalti]

Hallo,

nach einigen Jahren Standzeit lief die "neue" alte BMW nach einer ersten Überholung wieder eine Saison durch. Und die Erinnerung an die Vorderbremse trog nicht. Ohne männliches Zupacken verzögert da recht wenig. Sie hat noch die Einzelscheibe vorn mit ATE Pendelsattel und ich hätte gern mehr Bremswirkung... Und da im Winter eh Zeit ist, wäre das ja mal ein Ziel. Die Frage ist nur wie umsetzen? Scheibenumbau auf halb schwimmend mit passenden Belägen und Stahlflex Bremsleitung, Singlescheibe mit HBZ am Lenker, Zwilling beschaffen und Doppelscheibe mit original HBZ unter Tank , HBZ am Lenker oder ganz andere Gabel.... zu viele Optionen.... Der Preis sollte auch im Blick bleiben, da die Motorüberholung und Elektronikzündung zwar fair aber auch kein Geschenk waren.
Kurz, ich könnte einen guten Rat zwecks Überblick brauchen.Mit welchem Umbau bekommt man den besten Effekt pro €? Bevor ich mich in einen Umbau stürze, den ich nicht überblicke würde ich gern Euren Rat hören.

Mit besten Grüßen Schalti

[hansen_reloaded]

Moin Schalti,

lies mal hier. Mein Rat ist Originalgabel mit Zweischeibenbremse und HBZ am Lenker und Stahlflexleitungen, wenn dann noch Kohle da ist, EBC-Scheiben mit EBC-Sinterbelägen.

Grüße
Hans

[RainerS]

Mein Rat ist Originalgabel mit Zweischeibenbremse und HBZ am Lenker und Stahlflexleitungen, wenn dann noch Kohle da ist, EBC-Scheiben mit EBC-Sinterbelägen.

Genau so.

[boxerliebe]

Erstmal etwas guten Tag und ein wenig Vorstellung wäre ein netter Zug ,
so im ersten Beitag , Schalti !!




..aber schon das fehlende Tauchrohr
für rechts macht richtig aua beim löhnen
Dazu der Sattel usw !

Ich habe auch nur eine linke Scheibe , Pumpe oben (R45 glaub ich)
und Stahlfex von oben bis an Sattel mit Lucassteinen !
Ist sicher nicht Superbikke--aber doch besser wie ihr Ruf und eine deutliche Steigerung !
Gruss jörg

[R100rsfahrer]

ok., weiss ja nicht was es am System ATE rumzumachen gibt. Erstmal ordentlich aufbereiten und einstellen, siehe Hinweise hier im Forum.
Nach einer gründlichen Revision geht die Doppelscheibe RS Bj. 76 in originaler Konfiguration bestens. Neu sind Stahlflex, Beläge, Flüssigkeit, Bowdenzug, Dichtungen.
Übrigens, um gleich vorzugreifen, Einschätzung ist nicht von mir, sondern von erfahrenen Kradlern mit Honyamsuziduc's. Gut bißchen Schmalz in der Pratze brauchts schon. Im normalen Blümchenpflückermodus reichen zwei Finger.

P.S. ...und ich finde den unter dem Tank versteckten HBZ eigentlich schön. Weil man das Ding nicht sieht.

[Ton]

Da schließe ich mich dem R100rsfahrer völlig an. Ich finde den HBZ unterm Tank auch schöner. Wenn man die Exzenterbolzen der Bremsklauen genau justiert und der Bowdenzug richtig verlegt und leichtgängig is, dann verzögert die ATE Bremsanlage recht ordentlich .

Grüße, Ton