BMW R75/7 BJ'78 Planung Verbesserung der Bremse.

[Nichtraucher]

Als Einscheibenbremse ist es schon eine Zumutung, egal ob neuwertig oder nicht.

Gruß
Willy

[R100rsfahrer]

Mal ganz unbedarft:
WIE alt sind die Moppeds über die wir hier sprechen?
Na logisch sehen die im vergleich zu modernen ganz alt aus.
Aber ihr macht das schon
Grüße
Karl

42 Jahre, und es bremst doch! Zumindest wird es langsamer...

[MM]

Ich würde im ersten Schritt die vorhandene Bremsanlage prüfen, überholen und dann mal probefahren.

[R100rsfahrer]

Ich würde im ersten Schritt die vorhandene Bremsanlage prüfen, überholen und dann mal probefahren.

sag ich doch, nur meine Erfahrung.
War auch nicht wirklich kompliziert.

[dscheto]

Hallo Schalti,
ich wette, Du hast schon einen Plan und suchst nur Bestätigung dafür.
Ich persönlich finde gerade die Baureihe sehenswert, so wie sie original ist.
Mein Rat, bau um auf 2 Scheiben halbschwimmend wenn Du nicht zufrieden bist, da hast du 20-30 % mehr. Den Exzenter nachzujustieren ist ja nun wirklich kein Problem. Der HBZ am Lenker versaut aus meiner Sicht die Komposition, dafür spricht aber der Wegfall eines Bowdenzuges mit dessen Übertragungsverlust.
Die Kombination Scheibe und Beläge, das ist eine Frage wie: welches Öl für die Gabel ...
Grüße Gerd
Nachtrag: wie viele schon geschrieben haben, das Mopped ist älter und wie ist Deine Fahrweise - das sollte zusammenpassen ...

[Schalti]

Guten Abend Gerd,
nein, einen konkreten Plan hatte ich nicht als ich hier den Thread begann.
Mittlerweile beginn sich da etwas herauszukristallisieren.

Zum Pflegestand der Bremse. Eingestellt und gewartet ist sie. Neue Bremsflüssigkeit, neue Bremsleitung ( original BMW Gummi) und penibel entlüftet. Die Scheibe ist maßig und die Klötze sind auch noch nicht rum.
Von daher denke ich, etwa so wie sie mal konzipiert wurde.
Nur hat die 75 das Problem unter dem viele Motorräder damals litten. Der Motor ist entscheidend besser als die Bremsen. Ohne vorausschauende Fahrweise geht das garnicht.

Zur Fahrweise: ich hatte die BMW ( ja ich bin noch etwas älter als sie) , nicht eine Baugleiche , DIESE. in den Anfang '90igern gehabt, war mit Ihr in Italien,Österreich usw, also doch ein paar Kilometer mehr *grins. Hab sie dann verkauft als Familie und Kinder das Hauptthema waren. Hab mir dann nach ein paar Jahren Motorradabstinenz eine Triumph Sprint RS 955 gekauft und bin danach durch Zufall wieder über die BMW gestolpert, die ziemlich heruntergekommen war. 5-7 Jahre Stand ohne an ihr zu rühren hat Spuren hinterlassen, die ich nun nach und nach beheben möchte. ( Sitzbank neu polstern & beziehen lassen , lackieren , Faltenbälge der Telegabel erneuern)Dazwischen dann halt nötige Reparaturen. ( Anlasserrelais, SH Zündung, hatte die Nase von Kontakten und hängenden Fliehkraftverstellern voll) Erledigt sind neue Reifen , alle Flüssigkeiten, Zylinderköpfe auf Bleifrei umgebaut, neue Bremsleitung , neuer Anlasser und viel Kleinkram mehr.Das alles aber tiefenentspannt, da Trinny auch da ist.

Was mache ich? Erstmal garnichts, Stahlflex und HBZ oben bedeuten zwar wenig Kosten, sind aber eine Sackgasse ( es sei denn ich bekomme den HBZ fast geschenkt). Ich werde sehen ob ich nötigen Teile für die Doppelscheibe bekomme. Gibt es da Unterschiede bei den rechten Gabelholmen( Durchmesser) und gibt es "rechte" und "linke" Bremssättel?
Ich würde gern auch per PM über zu erwartende Preise reden.
Mit Geduld wird das hoffentlich etwas preiswerter.. Dann kann ich immernoch entscheiden ob es ein HBZ oben mit verteiler, 2 Leitungen oder unter Tank wird. Betreffs Scheiben , wenn man die verschlissen bekommt, sprich nur die Töpfe) schreit eh alles nach Umbau.
Vielen Dank an Alle für die Ratschläge , die mir die Entscheidung leichter gemacht haben.

PS Vorstellung folgt natürlich noch, sry..
Einen schönen Abend
Waldemar ( Schalti, hat übrigens nichts mit Fahrzeugen zu tun , ist beruflich)

[Schalti]

Das ist Emmi, noch nicht schön , aber geliebt... ehemals hatte sie noch Heinrich Beinschilde und einen Windschild zum Behördenkotflügel.... die mussten ausziehen...

[MKM900]

Das ist Emmi, noch nicht schön , aber geliebt...

Ich hätte einen linken Ventildeckel für Emmi

[slash6]

Ich hätte einen linken Ventildeckel für Emmi

Hi,hi, hi, der ist gut. Er könnte ja mal l und r tauschen
dann stimmt es wieder

[MKM900]

Hi,hi, hi, der ist gut. Er könnte ja mal l und r tauschen
dann stimmt es wieder

Weißt du was er rechts montiert hat ?