Seite 3 von 6 ErsteErste 12345 ... LetzteLetzte
Ergebnis 21 bis 30 von 54
  1. #21
    Avatar von capcuadrate
    Registriert seit
    24.08.2016
    Ort
    nähe HH
    Beiträge
    204

    AW: Problem Anlasser Relais

    Ich sehe das doch richtig, dass das Relais von 87/87a auf 30 oder anders herum schaltet. Wenn sonst nichts am Relais ist, wäre es doch egal, wie rum oder ?

    Ich versuch ein Bild.Man sieht da viele Kabel, die irgendwie zusammen geklemmt wurden.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken ov_20181028_165716.jpg  
    Geändert von capcuadrate (28.10.2018 um 19:12 Uhr)

  2. #22
    Avatar von capcuadrate
    Registriert seit
    24.08.2016
    Ort
    nähe HH
    Beiträge
    204

    AW: Problem Anlasser Relais

    gelb ist der Sicherungshalter

  3. #23
    Admin Avatar von hg_filder
    Registriert seit
    13.02.2010
    Ort
    Filderstadt
    Beiträge
    29.784

    AW: Problem Anlasser Relais

    Zitat Zitat von capcuadrate Beitrag anzeigen
    Ich sehe das doch richtig, dass das Relai von 87/87a auf 30 oder anders herum schaltet. Wenn sonst nichts am Relai ist, wäre es doch egal, wie rum oder ?

    Ich versuch ein Bild.Man sieht da viele Kabel, die irgendwie zusammen geklemmt wurden.
    87/87a wird auf 30 geschaltet, 87/87a dann rot, 30 schwarz

    Bild: Brauche das Bild des Relais mit aufgezeichneter Beschaltung oder Relaisnummer

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  4. #24
    Admin Avatar von hg_filder
    Registriert seit
    13.02.2010
    Ort
    Filderstadt
    Beiträge
    29.784

    AW: Problem Anlasser Relais

    Zitat Zitat von capcuadrate Beitrag anzeigen
    Ich sehe das doch richtig, dass das Relai von 87/87a auf 30 oder anders herum schaltet. Wenn sonst nichts am Relai ist, wäre es doch egal, wie rum oder ?

    Ich versuch ein Bild.Man sieht da viele Kabel, die irgendwie zusammen geklemmt wurden.
    Man sieht die farbigen Kabel nicht ... gibt es kein blau-gelbes und grün-blaues

    OK, die hängen wohl gerade in der Luft. Das doppelte schwarze müsste an Klemm 30 hängen, aber die beiden anderen schwarzen: wo gehen die hin??

    Hans
    Geändert von hg_filder (28.10.2018 um 17:20 Uhr) Grund: .
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  5. #25
    Avatar von capcuadrate
    Registriert seit
    24.08.2016
    Ort
    nähe HH
    Beiträge
    204

    AW: Problem Anlasser Relais

    Bosch 0332014118 12V 30A
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 20181028_171758.jpg  

  6. #26
    Avatar von capcuadrate
    Registriert seit
    24.08.2016
    Ort
    nähe HH
    Beiträge
    204

    AW: Problem Anlasser Relais

    Das doppelte hängt an 87 und die beiden andere an 85/86

  7. #27
    Admin Avatar von hg_filder
    Registriert seit
    13.02.2010
    Ort
    Filderstadt
    Beiträge
    29.784

    AW: Problem Anlasser Relais

    Hi,
    kontrollier mal auf der Unterseite die Klemmenanschlüsse mit den Kabelfarben. Relais passt soweit. Ggf. mal alle Kabel aus dem Halter klemmen und direkt auf das Relais stecken.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  8. #28
    Admin Avatar von hg_filder
    Registriert seit
    13.02.2010
    Ort
    Filderstadt
    Beiträge
    29.784

    AW: Problem Anlasser Relais

    Zitat Zitat von capcuadrate Beitrag anzeigen
    Das doppelte hängt an 87 und die beiden andere an 85/86
    Wenn vom dem doppelten Kabel eins zum Anlasser geht, scheint da was im argen zu sein.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  9. #29
    Avatar von capcuadrate
    Registriert seit
    24.08.2016
    Ort
    nähe HH
    Beiträge
    204

    AW: Problem Anlasser Relais

    ein mal blau/grüne und gelb/grün sind zusammen in dem weissen Teil. Ein blau/grün hängt daneben in der Luft. Dann unter dem schwarzen Schrumpfschlauch braun/blau mit 2 x braun

    Wie gesagt, bevor ich dick rot abgezogen hab, lief alles

  10. #30
    Avatar von Vix_Noelopan
    Registriert seit
    13.01.2012
    Ort
    Bad Mergentheim
    Beiträge
    6.216

    AW: Problem Anlasser Relais

    Aus diesem Gurnd sollte man alles genau dokumentieren (schriftlich oder fotografisch), bevor man an's Zerlegen geht . Alternativ vergleiche man das Vorgefundene mit vorhandenen Unterlagen und notiere ggf. vorhandene Differenzen.

    Beste Grüße, Uwe
    Mein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.

Seite 3 von 6 ErsteErste 12345 ... LetzteLetzte

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
OK, verstanden

Diese Website verwendet Cookies. Durch die Nutzung dieser Webseite erklären Sie sich damit einverstanden, dass Cookies gesetzt werden. Falls Sie nicht einverstanden sind, können Sie die Browsereinstellungen ändern oder diese Seite verlassen. Weitere Information hier