Hauptständer R100 ´81

[BlueThunder]

Dachte ich auch mal. Versuchs mal....

Nee, Red Bull trinke ich nicht...

[Luggi]

Nee, Red Bull trinke ich nicht...

Es gibt aus gutem Grund keinen Smilie mit RedBullDosen! Also probier das andere....

[BlueThunder]

Es gibt aus gutem Grund keinen Smilie mit RedBullDosen! Also probier das andere....

Sobald die RT von der Bühne runter ist, werde ich einen Versuch starten. Zur Not komme ich zum nächsten Forumstreffen wieder mit dem Cabrio.

[Laverdasau]

Also Aufgeben kann ich mit dem Zustand noch nicht das muss doch was zu optimieren sein....
ich wird mal schauen ob ich die Federn zumindest so anordnen kann, dass der Hauptständer unten bleibt.
Und den Anschlag aufschweißen und zur Not den kompletten Hauptständer kürzen

Vielleicht funktioniert auch ein stärkerer Hebel wie an den 4V-BMWs..

Ich werd berichten...

[Kairei]

Dachte ich auch mal. Versuchs mal....

.........

Du hast schon den stärkeren Hebel eingebaut.
Du musst tatsächlich auf das gebogene Ende des Ständers treten!!!!
Das ist auch stabil genug um dein ganzes Körpergewicht auszuhalten.
Ansonsten musst du ein massives Rohr aufschweissen... und es geht trotzdem schwer!

Gruß
Kai

[der niederrheiner]

Bei den alten RS kannste nurdas Aufbocken erleichtern, indem du die Verkleidung runterreisst. Ein Verkleidungslose R100 springt da förmlich auf den Hauotständer.

Mit Schuhgröße 43, kann ich mit dem rechten Fuß den Hauptständer runterholen und dann den Fuß leicht am Hauptständer entlang unter die Maschine rutschend, auf das Horn plazieren. Beim dann Folgenden, hilft das ein oder andere Kilo über Normgewicht, mit. Das gleichzeitige am Lenker ziehen, muß sauber synchronisiert sein mit dem rechten Bein und Körper strecken. Dann klappt's.

Aber wehe der Bock ist frisch aufgetankt und mit Tankrucksack beladen. . .


Stephan