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  1. #11

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    AW: Vermisse O-Ring

    Zitat Zitat von JIMCAT Beitrag anzeigen
    Servus Jan

    Das 75/5 Gehäuse hat auch nicht die Ausnehmung für den großen O Ring.

    Das 75/5 Gehäuse hat auch nicht die Ausnehmung für den R 80 Zylinderhals...

    Hier muss aufgespindelt werden!

    Jan

  2. #12
    Admin Avatar von MM
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    AW: Vermisse O-Ring

    Zitat Zitat von strichzwojan Beitrag anzeigen
    Das 75/5 Gehäuse hat auch nicht die Ausnehmung für den R 80 Zylinderhals...

    Hier muss aufgespindelt werden!

    Jan
    Besser den Zylinderfuß abdrehen ...
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  3. #13
    Slalomfahrer Avatar von kurt49
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    AW: Vermisse O-Ring

    Zitat Zitat von MM Beitrag anzeigen
    Ich kenne Fälle, bei denen die O-Ringe langfristig dicht blieben.
    Möglicherweise ist die Summe der Toleranzen die Ursache, dass das öfter nicht klappt.
    meine 82er G/S war nur mit den O-Ringen ohne Dichtmittel immer dicht

  4. #14
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Vermisse O-Ring

    Zitat Zitat von MM Beitrag anzeigen
    Besser den Zylinderfuß abdrehen ...
    und die Aludichtung der /5 nehmen.

    Gruß
    Walter
    Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung

    Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))

  5. #15

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    AW: Vermisse O-Ring

    Hallo,
    vielen Dank für die Antworten.
    Besonders an Hans wg "Revision Motordichtungen"
    Gruß
    Klaus

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