org. BMW-Heizgriffe nur noch lauwarm an R100R

[Gerd]

👍!

[Luggi]

Jetzt heizen sie wieder.

Woran es liegt ist mir ein Rätsel. Wenn die noch einmal zicken, fliegen die raus, achtkantig!

Und das wars! Heute wieder mal nur der linke in Funktion. Der rechte eiskalt!

Die fliegen jetzt achtkantig raus.

Jetzt probiere ich die Coolride in Verbindung mit dem Daytona Regler. Da kann ich dann auch wieder Griffe fahren die auch nicht so BMW artig aussehen, z.B Magura...

[Qtreiber66]

Nur gut, dass Du die richtige Testumgebung hast.
Bei uns momentan.......



VG
Guido

[Luggi]

Nur gut, dass Du die richtige Testumgebung hast.
Bei uns momentan.......



VG
Guido

Nicht mehr lange.....

[Dirk]

Und das wars! Heute wieder mal nur der linke in Funktion. Der rechte eiskalt!

Die fliegen jetzt achtkantig raus.

Jetzt probiere ich die Coolride in Verbindung mit dem Daytona Regler. Da kann ich dann auch wieder Griffe fahren die auch nicht so BMW artig aussehen, z.B Magura...

Das geht auch mit den BMW-Heizgriffen ohne Probleme.

[Luggi]

Das geht auch mit den BMW-Heizgriffen ohne Probleme.

Mit Patronen ist es noch einfacher.

Ich werde hier abschließend berichten.

[Dirk]

Mit Patronen ist es noch einfacher.

Ich werde hier abschließend berichten.

Abschließend? Hier??

[Luggi]

Abschließend? Hier??

Ich meinte mich, nicht die möglicherweise anschließend scharenweise auftretenden Kommentatoren...

[Luggi]

Sodele, gestern und heute die Coolride-Heizpatronen mit DaytonaRegler an meinem Lucas Aluminiumlenker montiert.

Blöd ist es, wenn man die M6 bestellt und M8 bekommt.



Wichtig ist zu beachten, das manche Lenker nur im vorderen Bereich 14 mm haben und sich hinten verengen!



Wenn die Patronen passen, mit Draht einziehen. Beim einkleben kann man den letzten Zentimeter freilassen, der wird automatisch beim Reinschieben mit Kleber benetzt.

Der elektrische Anschluss ist nicht schwer, da Coolride und Daytona mit den japanischen Rundsteckern arbeiten.





Die roten Kabel zu rot, die schwarzen zu schwarz.

Der 12 Volt Anschluss über ein gelbes? Kabel ist auch kein Hexenwerk. Die mitgelieferte fliegende Sicherung habe ich allerdings durch eine fliegende Torpedosicherung ersetzt, da ich davon in jedem Motorrad einige mitführe.





Den Regler selbst positionierte ich links. Dazu habe ich mir noch einen HighSider Halter besorgt.



Vom Regler habe ich die „Rückwand“ abgeschraubt und diese dann mit den mitgelieferten kleinen Schrauben und Klebstoff an dem Halter befestigt.





Insgesamt optisch gut integriert.



Auch die Bedienbarkeit dicht am linken Griff ist gut.



Funktionieren tut es auch sehr gut. Ein Beheizen der mittleren Lenkerbereiche kann ich, aller gegenteilig bisher geäußerten Meinungen, nicht feststellen. Die Griffe selbst werden auf beiden Seiten gleichzeitig und gleichmäßig warm bis sehr warm, je nach gewählter Stufe.

Es hat allerdings gedauert bis ich merkte, das man den Einschaltknopf min. eine Sekunde lang drücken muss.

[BMW-Hans]

Matthias, wo hast du die Teile eingekauft?