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Thema: BMW r26 Kaufberatung
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03.11.2018, 17:52 #1
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BMW r26 Kaufberatung
Hallo ihr Allwissenden
Ich spiele mit dem Gedanken mir eine r26 zu kaufen
Bauj 57, Deutsche Papiere,Tüv neu, Sitzbank neu, Lackierung orginal, Tank proffesieonell versiegelt, Batterie neu, Beiwagenaufnahme vorhanden, noch nicht restauriert aber fahrbereit. Worauf muss ich besonders achten?
Was darf so ein Teil noch kosten?
Sind 4000 okay?
Siehe Bilder
Ich möchte später noch ein Steib LS 200 anhängen.
Grüße
Carsten
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03.11.2018, 17:59 #2
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AW: BMW r26 Kaufberatung
Überprüfe den Scharnierbereich des hinteren Kotflügels auf Risse. Wie ist die Seitenstütze befestigt? Kann ich nicht richtig erkennen, aber das sieht nach angebrutzelt aus. Falls ja freut sich der TÜV. Du dann aber weniger.
Gruß
Wed
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03.11.2018, 18:02 #3
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AW: BMW r26 Kaufberatung
Mir macht der angeschweißte Seitenständer eher Kopfschmerzen.
Muss weg
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03.11.2018, 18:07 #4
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AW: BMW r26 Kaufberatung
Hallo Carsten,
ich würde Dir gerne abraten.
Es gibt verschiedene R26/27 die sind gut und in Ordnung.
Für 4000 € würde ich entschieden mehr erwarten, vor allem mehr Info´s.
Den LS200 lass weg, das ist dann eine derart lahme Krücke, damit bist Du Freiwild für jeden LKW Fahrer hinter Dir.
Mit Außnahme eines 45er Rollers ist jedes Kraftfahrzeug schneller als Du.
Zum angebratenen Seitenständer, ganz klar ein "nogo", vor alle, weil die Rahmen an der Stelle sowieso gerne brechen.
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03.11.2018, 18:09 #5
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AW: BMW r26 Kaufberatung
Na dann meinen wir ja dasselbe. Kann man abtrennen und verschleifen. Ist aber ein Argument für Preisnachlass.
Noch was solltest Du prüfen: Wie sieht es unter den Kniekissen aus? Da rostet es gerne. Und die Umgebung der Tankverschraubung hinten könnte evtl. auch undicht sein.
Gruß
Wed
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03.11.2018, 18:22 #6
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AW: BMW r26 Kaufberatung
Mehr Infos hole ich mir noch bei der Besichtigung.
Der Erstkontakt war aber sehr nett. Ein Termin ist noch nicht gemacht...
Wollte ja erst mal wissen worauf ich achten muss.
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03.11.2018, 18:33 #7
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AW: BMW r26 Kaufberatung
Hallo Carsten, Der Brems u. Kupplunghebel incl. Befestigung sind nicht Original. Ebenso der Licht und Hupenschalter.
Und Patrick hat Recht:
"Den LS200 lass weg, das ist dann eine derart lahme Krücke, damit bist Du Freiwild für jeden LKW Fahrer hinter Dir."
Woher ich das weiß;-) Ich habe genau dieses Gespann seit 16 Jahren in meiner Werkstatt stehen. Hat mich noch nie im Stich gelassen und Entschleunigt ungemein;-)
Gruss Frank
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03.11.2018, 18:44 #8
AW: BMW r26 Kaufberatung
Ich habe meine R27 letztes Jahr verkauft, war aber in guten Zustand.
Wie schon bemerkt, wo der Seitenständer angeschraubt ist, bricht gerne der Rahmen.
Ist das Fahrzeug Nummerngleich?
Scharnier im hinteren Kotflügel war auch bei mir ein Problem.
Mit dem Unterbrecher gab es auch Schwierigkeiten, die Nachbauten taugen nicht viel.
Ich habe dass auf elektronische Zündung umbauen lassen, dann lief die BMW perfekt.
Schau ob der Original Vergaser dran ist, Ersatz ist teuer.
Die richtigen Spezialisten gibt es im Einzylinderforum, die wissen wirklich alles.
Gruß FranzKlug zu fragen, ist schwieriger, als klug zu antworten.
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03.11.2018, 18:47 #9
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AW: BMW r26 Kaufberatung
Noch was solltest Du prüfen: Wie sieht es unter den Kniekissen aus? Da rostet es gerne. Und die Umgebung der Tankverschraubung hinten könnte evtl. auch undicht sein.
Gruß
Da hast du Recht....
Vieleicht lässt der Tank sich ja polieren. Wenn möglich würde ich gerne die orginal Lakierung so belassen.
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03.11.2018, 18:59 #10
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AW: BMW r26 Kaufberatung
[QUOTE=SIXDAYS;1037840]Hallo Carsten, Der Brems u. Kupplunghebel incl. Befestigung sind nicht Original. Ebenso der Licht und Hupenschalter.
Und Patrick hat Recht:
"Den LS200 lass weg, das ist dann eine derart lahme Krücke, damit bist Du Freiwild für jeden LKW Fahrer hinter Dir."
Woher ich das weiß;-) Ich habe genau dieses Gespann seit 16 Jahren in meiner Werkstatt stehen. Hat mich noch nie im Stich gelassen und Entschleunigt ungemein;-)
Gruss Frank
Na dannnnnn
kann es so schlimm ja nicht sein
Gruss Carsten
Einlassventil 0,1 , 0,12 .... ?
29.03.2024, 23:58 in Mechanik