Der Service-Blues...

[Eifelwolf]

Immer wenn ich an meinen Harleys schraube wünsche ich mir es wäre eine BMW.
Bau mal an einer E Glide das Hinterrad aus!

Das Problem mit den undichten Ventildeckel hatte ich auch schon. Habe dann 2 Stück genommen und gut war.

Gruss Werner

[Andreas09]

Das Problem mit den undichten Ventildeckel hatte ich auch schon. Habe dann 2 Stück genommen und gut war.

Hmm. die Optik könnte interessant sein.
Andreas

[Eifelwolf]

Hmm. die Optik könnte interessant sein.
Andreas

Fällt nicht ins Auge

Gruss Werner

[Andreas09]

Fällt nicht ins Auge

Gruss Werner

2 Ventildeckel unauffällig ... glaub ich nicht

Andreas

[Grunzer]

Bei der BMW würde ich für den Kopfdichtungswechsel überlegen, ob ich anhalten soll oder das auch während der Fahrt geht... Konjunktiv deswegen, weil es eigentlich nie nötig ist, die Kopfdichtung zu wechseln.

[h2ovolli]

2 Ventildeckel unauffällig ... glaub ich nicht

Andreas

Bei uns im Nachbardorf hamse letzens einen erschossen, das war nen Erbsenzähler!

[strichzwojan]

Vergaserprobleme? Wiederkehrend? Dann vielleicht einmal grundsätzlich rangehen und dann auf Jahre hin Ruhe haben!
Wie schon geschrieben wurde sind abgeknickte oder verrottete Gaszüge bei den BMWs ein Quell steter Freude.
Ventildeckeldichtung? Die Deckelfläche gut entfetten, die Kopffläche nur locker abwischen, dann klebt die Dichtung bei der nächsten Demontage nur am Ventildeckel fest, und man kann sie viele Male verwenden...
Hinterradausbau problematisch? Dunlop Streetsmart passt super in die Schwinge. Bei anderen Marken evtl. erst nach dem Radeinbau aufpumpen.

Haben japanische Motorräder eigentlich eine serienmäßige Luftpumpe an Bord?

Jan

[mfro]

Haben japanische Motorräder eigentlich eine serienmäßige Luftpumpe an Bord?

Ja. Heißt dort Motor.

[Karl]

Bei uns im Nachbardorf hamse letzens einen erschossen, das war nen Erbsenzähler!

Der war gut

[HAJO]

Wir werden uns bei Könhschack gemeinsam trösten.