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  1. #31
    Avatar von Radioman
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    AW: Motor Öl+2l Wasser

    Die Verrippung ist bei den "kleinen Boxern" so. Sieht komisch aus find ich auch.

    Zitat Zitat von schorsch3 Beitrag anzeigen
    Wieso sind denn die Köpfe innen so verippt gegossen ?

    Bei dem Baujahr sollte das eingentlich so aussehen.
    Gruss
    Jan

  2. #32
    Admin Avatar von MM
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    AW: Motor Öl+2l Wasser

    Hab ein Beispiel gefunden (R65 von 06/80):

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	1333_Z_kopf_r1.jpg 
Hits:	264 
Größe:	99,0 KB 
ID:	222641
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  3. #33
    Avatar von Eifelgeist
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    AW: Motor Öl+2l Wasser

    Zitat Zitat von MKM900 Beitrag anzeigen
    248er ab Mj. ´81
    Struktur im Zylinderkopf und 2. Interferenzrohr.
    Da reichen dir 2 Bilder .

    Gruß Wolfgang
    Bis 7.11.2014 hier als 2 Zylinder sind genug ! unterwegs gewesen
    Et hätt noch immer jot jejange !



    VV-BMW R100S, BMW R100, Kalich R60/7 Gespann

  4. #34
    Avatar von MKM900
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    AW: Motor Öl+2l Wasser

    Zitat Zitat von Eifelgeist Beitrag anzeigen
    Struktur im Zylinderkopf und 2. Interferenzrohr.
    Da reichen dir 2 Bilder .

    Gruß Wolfgang

    Das hättest du auch geschafft. Für mich schon schwieriger bei nur 0,35", ohne in Trinkgelagen erworbener, Sozialkompetenz
    Gruß RaineR

  5. #35
    Avatar von tom1803
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    AW: Motor Öl+2l Wasser

    Zitat Zitat von Euklid55 Beitrag anzeigen
    Hallo,

    warum wurden den die Kühlrippen so angenagt?

    Gruß
    Walter
    ...könnte sein, dass da mal "heinrich"-Beinschilde montiert waren - lagen zu dicht auf den Zylindern und haben gescheuert - hab ich schon mal so gehabt...

    Gruß - Thomas
    rechts? ...nicht einen Millimeter!!

  6. #36

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    AW: Motor Öl+2l Wasser

    Hallo


    Zitat Zitat von schorsch3 Beitrag anzeigen
    Wieso sind denn die Köpfe innen so verippt gegossen ?
    Das macht der gute Giesser um die Wärmeabfuhr in die Gussform an dieser Stelle zu verbessern.
    Mehr Oberfläche -> schnellers Erstarren

    Üblicherweise zwei Ziele:

    Guteilqulität beeinflussen - Lunker (laienhaft Poren) entstehen am letzten Ort der Erstarrung... also wird versucht die Erstarrungsrichtung so zu lenken, dass kritische Stellen (oder in der Nähe befindliche Zonen) schneller / früher erstarren.

    Erstarrungszeit im Allgemeinen reduzieren

    Viele Grüsse aus der Giesserei

    Sascha

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