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  1. #1

    Kupplung erneuern / Teileumfang ermitteln

    Hallo Zusammen,

    im Zuge der Komplettrestaurierung meiner 77er R100/7 habe ich gerade den Motor auf der Werkbank.
    Das zerlegen der Kupplung brachte eine etwas korrodierte Druckplatte und Druckring zu Tage (siehe Bild). Die Maschine hat halt einige Jahre gestanden...

    Schleift man da mal drüber und baut das wieder ein, oder wäre das grober Unfug?
    Die Scheibe hat noch 5 mm, aber ich denke die sollte man sowieso erneuern...

    Vielen Dank für fachkundige Tipp´s

    Viele Grüße
    Ralf
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken IMG_20181111_155046.jpg  

  2. #2
    Admin Avatar von MM
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    AW: Kupplung erneuern / Teileumfang ermitteln

    Der Rost würde sich auch im Betrieb abfahren, aber es scheint mir sinnvoll, die Teile mit einer rotierenden Drahtbürste zu säubern.
    Schleifen mit Hausmitteln ist eher ungeeignet, weil man das kaum plan erreicht.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  3. #3
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Kupplung erneuern / Teileumfang ermitteln

    Hallo,

    nach den eingelaufenen Ränder zu urteilen ist alles wegwerfreif. Vorsicht Asbest !

    Gruß
    Walter
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  4. #4

    AW: Kupplung erneuern / Teileumfang ermitteln

    Hallo Walter,

    um welche Ränder geht es bei deiner Aussage?

    VG
    Ralf

  5. #5
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Kupplung erneuern / Teileumfang ermitteln

    Hallo,

    beide Scheiben waren ursprünglich plan. Jetzt haben sie einen Rand, der von der Reibscheibe nicht genutzt wurde. Das verringert den Druck auf die Reibscheibe.

    Gruß
    Walter
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