Hallo Ihr Wissenden,
Nach Heimkehr vom Urlaub mit meinem R80GS- Gespann rieche ich bei Ampelstopps
dieses typische Schmoren von Öl auf heißen Teilen. Bei näherer Nachschau: Eine dünne Ölspur dringt unter dem linken Plastikdeckel, der den Schwingenbolzen schützt , hervor und Öl tropft auf den Sammler. Ein Blick aufs vielgeschmähte Schauglas am Getriebe: kein Öl mehr sichtbar. Es fehlten mehr als ein Viertel Liter!
Teilt Ihr nun meine Vermutung, daß der Siri am Kardanflansch hin ist, evtl infolge Lagerspiels?
Dann meine eigentliche Frage: gesetzt den Fall, dass kein Lagerspiel vorhanden ist:
Kann der Siri bei eingebautem Getriebe ersetzt werden?
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Dank schon mal für Eure Anteilnahme!
Gruß vom Jens
aus Vib.