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Thema: Faltenbälge
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10.11.2018, 18:16 #1
Faltenbälge
Hallo zusammen,
ich habe vor Jahr und Tag meine 100 S mit Faltenbälgen nachgerüstet.
Die sehen mittlerweile so aus.
Ich frag mich, was damit schiefgelaufen ist. Waren die zu kurz? Verdreht montiert sind sie jedenfalls nicht. Hatte das schon mal jemand?
Hab mir neuere besorgt und will da nicht wieder was falsch machen.
Hier zwei Fotos, belastet und unbelastet.
Gruß
Michael
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10.11.2018, 18:29 #2
AW: Faltenbälge
Hallo Michael
Du hast welche mit 11 Rippen verbaut, es gibt auch welche mit 13 Rippen. Vielleicht sind das die richtigen.
Auf deinem ersten Bild sieht das Ganze schon ziemlich gestreckt aus. Gut, steht auch auf dem Hauptständer.Gruß, der
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10.11.2018, 18:39 #3
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AW: Faltenbälge
Schau Dir mal die Bilder der 100/7 oder 60/7 an. (bauj. 1977).
Die hatten auch 11 Rippchen waren aber nicht so tief über das Tauchrohr gezogen worden.
Manfred
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10.11.2018, 18:50 #4
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AW: Faltenbälge
Sieht für mich eher nach einem Entlüftungsproblem aus. Dicht darf das nicht sein.
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10.11.2018, 18:58 #5
AW: Faltenbälge
Tatsächlich, die Gummis sind zu tief runtergezogen. (Im Vergleich zur /7) Und zwar bis zum Anschlag. Dieser "Anschlag" dürfte allerdings nur bei der Verwendung von den kurzen Kappen, bei denen die Standrohre frei bleiben, Sinn machen.
Ob es denn wohl unterschiedliche Tauchrohre gab? Der Zustand der Oberfläche in dem Bereich (Teilenummer und rauhere Oberfläche) luden mich vor ca. 25 Jahren dazu ein, das mit den Faltenbälgen zu verdecken.
Gruß
und DANKE für eure Hinweise
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10.11.2018, 19:00 #6
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AW: Faltenbälge
Ich hoffe doch das er den Faltenbalg mit dem Loch über das Entlüftungsrohr in der unteren Gabelbrücke montiert hat. Entlüftungsröhchen ist in der Gabelbrücke drin?
ManfredGeändert von Blue QQ (10.11.2018 um 19:02 Uhr)
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10.11.2018, 19:01 #7
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10.11.2018, 19:05 #8
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10.11.2018, 19:12 #9
AW: Faltenbälge
Michael hat meine Frage beantwortet, bevor sie hier lesbar war.
Schöne Grüße in die Pfalz!
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10.11.2018, 19:25 #10
Woran erkennt man die alten...
21.05.2024, 13:16 in Mechanik