Frage zum Umbau Haubtbremszylinder R100/7 von nem neuen aus dem Süden

[dl6dx]

Hallo Jens,

das waren werkstattkonfektionierbare Stahlflexleitungen. Hersteller laut Briefeintrag: "Quickstop" (s.u.).

Die Anschlüsse am Bremssattel sind 90°-Bögen



und am HBZ, wie schon gezeigt, zwei Ringschrauben. Der HBZ ist von den 1981-er Modellen mit 15mm Durchmesser (habe zwei 40er Bremssättel).

Der Bremslichtschalter ist am HBZ (also am Lenker). Ich hab die Anschlüsse damals runter geführt und mit den originalen Anschlüssen des Kabelbaums verbunden. Weitere elektrische Änderungen waren nicht notwendig. (Der Schalter am HBZ schließt ebenfalls beim Betätigen der Bremse.)

Viele Grüße

Stefan

PS: Hier der Eintrag im Fz-Schein:

[Gummikuhfan]

In Anbetracht dass mein Beitrag heute Mittag beim Forumcrash verschwunden ist, versuche ich es noch einmal:

... Woher hast du die Stahlflex her? ...

Eine gute und preiswerte Quelle für Stahlflexleitungen hatte ich schon auf der ersten Seite geschrieben.

... Der Bremslichtschalter ist am HBZ (also am Lenker). Ich hab die Anschlüsse damals runter geführt und mit den originalen Anschlüssen des Kabelbaums verbunden. Weitere elektrische Änderungen waren nicht notwendig.

Nach dem Crash ist auch hier schon einiges geändert worden. Ich habe den Verteiler unter dem Tank benutzt, dadurch musste ich nichts an der Elektrik ändern. Die Bestellnummer für den Verteiler findest du weiter oben!

[Schiller]

Es ist der Stand letzte Nacht 01:50 Uhr eingespielt worden.

[nosun]

Hallo Stefan,
danke für das Bild. Bei mir ist die Enlüftungsschraube oben und die Bremsleitung unten.
Kann man das einfach tauschen? Muss die Entlüftung nicht oben sein?

[mariom]

Hallo Jens,

welchen Tank willst du den draufsetzten?
Ich habe einen sehr kleinen drauf und den HBZ noch Original unterm Tank.

Grüße Mario

[nosun]

Hallo Jürgen,
nochmals danke für den link von HEL. Hab denen mal vor einer Woche geschrieben, aber noch nichts zurück bekommen. Preise sind ja wirklich OK.
Das müsste doch der richtige für meine R100/7 BJ 79 sein oder?

https://www.gms-moto.eu/helperforman...rchgehend.html

Gruß Jens

[dl6dx]

Bei mir ist die Entlüftungsschraube oben und die Bremsleitung unten.
Kann man das einfach tauschen? Muss die Entlüftung nicht oben sein?

Hallo Jens,

war mit den festen Bremsleitungen auch so.

Wenn ich mich an den Umbau richtig erinnere, passte das aber mit dem Winkelfitting der Stahlflexleitung nicht so gut, daher der Tausch. Die Gewinde waren identisch. Da ich die Bremse über die Entlüftungsschraube am Bremssattel befüllt habe, war die unten liegende Entlüftung auch kein Problem.

Wenn du die Bremse von oben befüllen willst, wäre es vermutlich besser, die Entlüfterschraube oben zu belassen.

Viele Grüße

Stefan

[nosun]

Hallo Mario,
es soll ein Tank einer Kawa Mach 500 H1 werden. Platzmässig hätte das vielleicht sogar funktioniert. Da bei mir Bremslichtschalter und HBZ defekt waren, habe ich mich für den Umbau am Lenker entschieden.

[nosun]

Hi Stefan,
danke für die Info, dann weiss ich bescheid.
Gruß Jens