Kein Ventielspiel?kann das sein?

[Mauli]

Hallo Martin, das geht mir genauso. Womöglich zuerst nach Gefühl/Gehör einstellen. Dann bei laufendem Motor dahinterstellen:
Linke Hand hinter dem linken Endrohr, die rechte Hand rechts, vermutlich um zu spüren wie synchron sie läuft...oder was?
Gruß
Michael

Wenn man zu zweit ist, kann einer behutsam Gas geben und der andere hat rechts und links einen Finger am Drosselhebel und prüft so die Synchronisation der Drosselhebel.

[JIMCAT]

Wenn man zu zweit ist, kann einer behutsam Gas geben und der andere hat rechts und links einen Finger am Drosselhebel und prüft so die Synchronisation der Drosselhebel.

Und wenn das dafür nötige Gefühl in den Fingern ebenso wenig vorhanden wie das erforderliche feine Gehör?

[Bisselbrassel]

... bleibt nur noch riechen


Obwohl, das konnte ich schon mal an der CB 500 meines Sohnes nachvollziehen. Die läuft zu fett, sagte mir jemand. Und als dieser mir seiner Arbeit fertig war, brauchte sie knapp 2 liter weniger....

[strichzwojan]

Hallo Martin, das geht mir genauso. Womöglich zuerst nach Gefühl/Gehör einstellen. Dann bei laufendem Motor dahinterstellen:
Linke Hand hinter dem linken Endrohr, die rechte Hand rechts, vermutlich um zu spüren wie synchron sie läuft...oder was?
Gruß
Michael

Also ich habe immer beim Synchronisieren von 2-Rohr-Auspuffanlagen die Hosenbeine hochgerollt und mit nackten Schienenbeinen an den Auspuffenden "gefühlt". Das hat den Vorteil, dass man eine Hand zum Gasgeben frei hat!

Jan

[JIMCAT]

[hg_filder]

Hallo Martin, das geht mir genauso. Womöglich zuerst nach Gefühl/Gehör einstellen. Dann bei laufendem Motor dahinterstellen:
Linke Hand hinter dem linken Endrohr, die rechte Hand rechts, vermutlich um zu spüren wie synchron sie läuft...oder was?
Gruß
Michael

Also,
ich kann es auch (noch) nicht, mit Ausnahme des Einstellen der Gemischschraube, nach Gehör. Dazu bedarf es vermutlich doch etwas Erfahrung. Bei mir kommen immer noch die Böhm-Uhren zum Einsatz, und das gelingt mir immer besser.

Hans

[Mauli]

Also ich habe immer beim Synchronisieren von 2-Rohr-Auspuffanlagen die Hosenbeine hochgerollt und mit nackten Schienenbeinen an den Auspuffenden "gefühlt". Das hat den Vorteil, dass man eine Hand zum Gasgeben frei hat!

Jan

Servus Jan,

hast Du evtl. ein Video davon?

[BMW-Hans]

Also ich habe immer beim Synchronisieren von 2-Rohr-Auspuffanlagen die Hosenbeine hochgerollt und mit nackten Schienenbeinen an den Auspuffenden "gefühlt". Das hat den Vorteil, dass man eine Hand zum Gasgeben frei hat!

Jan

Und wer nicht ganz so feinfühlig ist, kann die Schienenbeine ja an die Krümmer halten.

[Kairei]

Man kann auch an den Auspuffenden schmecken ihr Dilldabbe!

Übrigens für den Threatersteller:
Congratulations!!!
Next problem is waiting!

Gruß
Kai

[Bisselbrassel]

Dilldabbe?