Endlich mal ein nicht alltäglicher Umbau....

[intercooler]

...wunderbar ""RATTIG""!!

[Andreas09]

Sollte per Sammelspende vom Forum erworben werden...

Und jedes Mal wenn einer von einem unfreundlichen Graukittel berichtet bekommt der den Hobel zur Vorführung beim o.g. ausgeliehen.

Während man noch mit den Worten "Alles Serie.." absteigt rollt schon der Sachverständige mit wilden Zuckungen und Schaum vorm Mund über den Hallenboden und gurgelt unverständliche Laute.


Andreas

[küppi]

Die ist echt Autsch.....

Aber ich glaube das das wirklich mal gefahren ist......

grüße küppi

[Kairei]

Na ja,

sooo schlecht finde ich das Ding eigentlich nicht.
Das ist ne Goldwing für Puristen!
Und der Zustand ist für das Alter und die Standzeit eigentlich normal.
Als Gespannzugmaschine ist das bestimmt geeignet, in den 60er und 70er Jahren wurden da häufiger Automotoren verwendet, weil es nichts Standfestes mit größerer Leistung gab.
Okay, der 10 cm verlängerte /5 Rahmen....... müsste man genauer sehen.

Die Optik... der Mensch der das gebaut hat war halt Pragmatiker und kein Ästhet! Find ich als BMW-Fahrer okay


Gruß

Kai

[Carlimero]

Seltsam, alleine für die Schwingengabel und das Windschild würde es mehr geben, als jetzt aufgerufen ist...

[Zimmi]

Läuft ja noch 9 Tage. Da geht noch was.

[JIMCAT]

...

Die Optik... der Mensch der das gebaut hat war halt Pragmatiker und kein Ästhet! Find ich als BMW-Fahrer okay


Gruß

Kai

Damals wurden halt die RT Verkleidungen nicht so billig entsorgt, sonst hätte der Erbauer sicher eine draufgebastelt.

[wed]

Seltsam, alleine für die Schwingengabel und das Windschild würde es mehr geben, als jetzt aufgerufen ist...

Mehr als 3 Jahre schweren Kerker?
Gruß
Wed

[Thomas.T]

Moin,

ich würde sagen: der Name ist Programm

Gruß Thomas

[MM]

Mein erster Schwiegervater war Alfasud-Fan und ich durfte seinen "Liebling" einige Male fahren (ich hatte zu der Zeit Gulia 1300 und 1600).
Optisch und fahrtechnisch war der Sud für seine Zeit toll, aber die Qualität war leider selbst zu besten Zeiten grottig.

Ich habe einerseits Respekt vor jemandem, der den Sud-Boxer lauffähig in einen BMW-Rahmen baut. Auf der anderen Seite spottet das Objekt optisch jeglicher Beschreibung.

Auf jeden Fall ist das ein krasses Gegenbeispiel zu manchen chic gemachten Umbauten, die technisch völlig daneben sind. Das Leben ist bunt.