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  1. #1

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    Steckachse-Änderung von 14mm auf 17mm Durchmesser

    Hallo zusammen,

    ich habe eine Frage an euch. Meine R100/7 wurde aus Teilen neu aufgebaut. Ich habe das Moped so gekauft. Naja, ob das so ein Glücksgriff war, weiß ich jetzt auch nicht. Leider habe ich das erst später gesehen, die Steckachse hat einen Durchmesser von 14mm, also heißt das für mich, Tauchrohre von R50-R90S oder gab es eine R100 mit 14 er Steckachse? Wird schon halten, bei der R90S hats auch gehalten😄.

    MFG Dieter

  2. #2

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    AW: Steckachse-Änderung von 14mm auf 17mm Durchmesser

    gab es eine R100 mit 14 er Steckachse?
    Nöö. Wurde bei der /6 geändert
    Manfred

  3. #3
    Admin Avatar von MM
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    AW: Steckachse-Änderung von 14mm auf 17mm Durchmesser

    Die /6 I (bis 09/74) hatte noch die 14 mm Achse.
    Dann stammt die Gabel wohl von einer frühen /6.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  4. #4

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    AW: Steckachse-Änderung von 14mm auf 17mm Durchmesser

    Guten Morgen Michael,

    ja das habe ich auch festgestellt. Am Tauchrohr steht 1974. Meinste ich muss mir da gedanken machen, wegen der Stabilität? So eine dürre Steckachse. Ich weiß ja, für damals an meiner R90S war das normal.

    Gruß Dieter



    Zitat Zitat von MM Beitrag anzeigen
    Die /6 I (bis 09/74) hatte noch die 14 mm Achse.
    Dann stammt die Gabel wohl von einer frühen /6.

  5. #5
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Steckachse-Änderung von 14mm auf 17mm Durchmesser

    Hallo,

    ein Änderung auf 17mm ist mehr Kosmetik. Dazu müßen legendlich die Tauchrohre aufgebohrt werden. In der Nabe ist die 17mm Durchführung vorhanden.

    Gruß
    Walter
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    Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))

  6. #6

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    AW: Steckachse-Änderung von 14mm auf 17mm Durchmesser

    ..echt, cool danke für die info.
    gruß dieter




    Zitat Zitat von Euklid55 Beitrag anzeigen
    Hallo,

    ein Änderung auf 17mm ist mehr Kosmetik. Dazu müßen legendlich die Tauchrohre aufgebohrt werden. In der Nabe ist die 17mm Durchführung vorhanden.

    Gruß
    Walter

  7. #7
    The Poltergeist Avatar von Wolfo
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    AW: Steckachse-Änderung von 14mm auf 17mm Durchmesser

    Von der Festigkeit her ist der Durchmesser wenig kritisch.
    Wichtig ist eher die Vorspannung, die "Steckachse" ist nichts anderes als eine Schraube, die die Lager und Buchsen zentriert und gegeneinander verspannt.
    Der Glaube versetzt vielleicht Berge, aber keine Kolben...

  8. #8
    Avatar von krippekratz
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    AW: Steckachse-Änderung von 14mm auf 17mm Durchmesser

    Zitat Zitat von Euklid55 Beitrag anzeigen
    Hallo,

    ein Änderung auf 17mm ist mehr Kosmetik. Dazu müßen legendlich die Tauchrohre aufgebohrt werden. In der Nabe ist die 17mm Durchführung vorhanden.

    Gruß
    Walter
    ist denn dafür genug material am Gleitrohr vorhanden? Vor allem am dickeren Klemmende wird das doch sicher reichlich dünn?!
    Hatte diesen Umbau schon für die /5 mit der Spielzeugachse überlegt und bin deshalb wieder davon abgekommen...

  9. #9

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    AW: Steckachse-Änderung von 14mm auf 17mm Durchmesser

    Die 14 mm reichen für den Solobetrieb vollkommen. Mach dir mal über die Belastbarkeit dieser Achse nicht zu viel Gedanken. Die Seitenwagenachse meines Jupiterbeiwagens, der an der Guzzi damals wirklich viel auf weiten Reisen tragen und ertragen musste, hatte gerade einmal 17mm, und das, wo diese Achsen als "Kragträger" auf Biegung beansprucht werden...
    Die Vorderradachse meines aktuellen Gespanns mit Autoreifen hat auch nur 17 mm Durchmesser, da müssen 14 mm bei deiner alten Solo-Dame reichen.

    Jan

  10. #10

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    AW: Steckachse-Änderung von 14mm auf 17mm Durchmesser

    Servus Jan,

    genauso sehe ich das auch. Ich bin eh sehr entspannt mit der R100 unterwegs. Weißt du vielleicht das Anzugsdrehmoment der 14er Achse und Klemmschrauben? mfg dieter

    Zitat Zitat von strichzwojan Beitrag anzeigen
    Die 14 mm reichen für den Solobetrieb vollkommen. Mach dir mal über die Belastbarkeit dieser Achse nicht zu viel Gedanken. Die Seitenwagenachse meines Jupiterbeiwagens, der an der Guzzi damals wirklich viel auf weiten Reisen tragen und ertragen musste, hatte gerade einmal 17mm, und das, wo diese Achsen als "Kragträger" auf Biegung beansprucht werden...
    Die Vorderradachse meines aktuellen Gespanns mit Autoreifen hat auch nur 17 mm Durchmesser, da müssen 14 mm bei deiner alten Solo-Dame reichen.

    Jan

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