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04.12.2018, 16:22 #1
Drosselklappenwelle geht schwer nach Tausch
Hallo zusammen,
habe meine Vergaser Uschallgereinigt und beim rechten (32-Bing) auch die Drosselklappenwelle incl. O-Ring getauscht. Die Welle war aus einem gebrauchten Vergaser, aber guter Zustand.
Montagereihenfolge:
- Einschieben der Welle
- Einschieben der Drosselklappe
- Ausrichten der Klappe so daß sie rundherum schön am Gehäuse anliegt und dicht schließt
- Einschrauben der kleinen Schrauben mit Loctite
- lässt sich gut bewegen
Aber wenn ich jetzt das Blech für den LL-Anschlag und Rückholfeder montiere,lässt sich Klappe nach festziehen der beiden Schrauben nicht mehr bewegen. Gibt's irgendwie gepaarte Klappen/Wellen ?
PS: Wo bekomme ich die M3 Schrauben für die Drosselklappe her ?
Danke schon mal und Gruß
Bernd
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04.12.2018, 17:05 #2
AW: Drosselklappenwelle geht schwer nach Tausch
Hallo Bernd
Die Drosselklappe sollte erst nach Montage des Haltebleches ausgerichtet werden.Viele Grüße Fritz
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04.12.2018, 17:09 #3
AW: Drosselklappenwelle geht schwer nach Tausch
Moin Bernd,
ich habe gerade letzten Monat an meinen Gasern die gleiche Erfahrung gemacht. Da hilft wohl nur
- die beiden Schrauben M3 wieder lösen,
- Blech für den LL-Anschlag einbauen,
- Welle und Platte im Durchlass ausrichten/zentrieren,
- die M3 Schrauben wieder setzen.
Die Schrauben kaufe ich bei z.B. hier.
kaum gespeichert, und schon hergebranntGruß aus der niedersächsischen Elbtalaue,
Jörg
Und wenn mir der Geduldsfaden gerissen ist... dann mache ich mit Langmut weiter.
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04.12.2018, 17:10 #4
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06.12.2018, 18:36 #5
AW: Drosselklappenwelle geht schwer nach Tausch
Hallo zusammen,
die andere Reihenfolge hat wirklich geklappt, also zuerst Anschlagblech dann Drosselklappe. Vielen Dank
Gruß Bernd
Baubericht - mother of pearl R100...
07.05.2024, 22:53 in Umbauten