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Thema: 180.000km geschafft.
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24.11.2018, 21:07 #1
180.000km geschafft.
Nabend, nach öffnen des Motors mit 180.000km ergeben sich folgende Bilder.
Ölwanne (zuletzt geöffnet bei 80.00km), Stößel geben bald auf, Zylinder sehen gut aus, Original Zylinderköpfe im Einlass kaum Spiel Auslass Spiel
(genauer von Rof S),Pleuellager top, Lager Kolbenbolzen Spiel, Kurbelwelle, Nockenwelle und Ölpumpe sehen gut aus.
Schauen wir mal wie es weiter geht.
Gruß Beem.Geändert von beem (24.11.2018 um 21:09 Uhr)
100% BMW. . .
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24.11.2018, 21:20 #2
AW: 180.000km geschafft.
Die Ölwanne gehört zu den neuen Kolben, oder?
Das sieht doch top aus.
Wie sahen Kette und Spanner aus?Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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24.11.2018, 21:49 #3
AW: 180.000km geschafft.
Die Ölwanne wurde so ausgebaut, darin Reste des Öl's aus Jan. 2017 über Sommer 7.582km gefahren.
Kette und Kettenspanner eigentlich noch gut, natürlich mit leichten Laufspuren, diese Kette gegenüber Neu, ca. 0,9mm länger (Tausch erfolgte bei 110.000km, die war 1,5mm länger)
Hier noch Welle und Co.
Der kleine Punkt auf dem Lagersitz ist noch nicht Aufgeklärt.
Gruß Beem.100% BMW. . .
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24.11.2018, 21:55 #4
AW: 180.000km geschafft.
Warum machst du den Motor schon nach den paar km auf??
Der lief doch anscheinend noch gut!
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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24.11.2018, 22:05 #5
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24.11.2018, 22:08 #6
AW: 180.000km geschafft.
Ok,.
genehmigt
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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24.11.2018, 22:21 #7
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24.11.2018, 22:28 #8
AW: 180.000km geschafft.
, ja es tat mir in der Seele weh, der Motor ging echt gut, so einige mit dem Siebenrock Satz haben erstaunt in den Rückspiegel geschaut.
Da viele ihre Zylinderköpfe in der Zeit schon gemacht haben, meine Sorgen um den elenden Ventilabriss mir auf den Wecker ging, war es halt soweit. . .
Die Stößel wollten ihr Werk gerade beginnen. Denke wenn Rolf S die Auslassführung messen sollte, ist da schon richtig Spiel, obwohl die Innenfarbe der Köpfe und Ölverbrauch nicht sonderlich wild waren.
Da mein Motor kein dunkles Öl kennt, bin ich mit dem 20W50 Motul sehr gut gefahren, zumal der Öldruck meist 0,9 bar höher ist als früher.
Gruß Bernd.100% BMW. . .
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24.11.2018, 22:37 #9
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24.11.2018, 22:39 #10
Long Batterie, SOH
28.03.2024, 13:49 in Elektrik