Der Pohn hat auch eine R1100 auf Desmodronik umgebaut...



Die Zeichnungen zum Rollenstößel -und Königswellenumbau am BMW 2V finden sich übrigens nicht in Ludwig Apfelbecks "Wege zum Hochleistungs-Viertaktmotor" sondern im postum veröffentlichten:
"Ventilsteuerungen für Hochleistungsmotoren"
(m.W. vergriffen)