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26.11.2018, 14:18 #1
VDO Öltemperaturmessinstrument - Fehler
Moin,
Bin etwas am Ende vom Latein...
Kurze Fehlerbeschreibung - Nach Kaltstart steigt die die Temperaturanzeige kontinuierlich bis auf ca. 60 - 70 Grad und bricht dann schlagartig zusammen.
Messfühler ist vorn im Zwischenring verbaut.
Kabel auf Kabelbruch geprüft - ok, Fühler getauscht, Messinstrument getauscht.
Fehler ist beliebig reproduzierbar.
Gibt es weitere Lösungsansätze?
Gruss Ingo
Achso - wer über Sinn oder Unsinn der Öltemperaturmessung diskutieren möchte - bitte gerne woanders...."Wer weiß, wie Gesetze und Würste gemacht werden, kann nachts nicht mehr ruhig schlafen."
Otto von Bismarck
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26.11.2018, 14:29 #2
AW: VDO Öltemperaturmessinstrument - Fehler
Mal lose ein neues Kabel legen, falls noch nicht geschehen.
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26.11.2018, 14:31 #3
AW: VDO Öltemperaturmessinstrument - Fehler
Das meinte ich mit
Kabel auf Kabelbruch geprüft - ok
Gruss Ingo"Wer weiß, wie Gesetze und Würste gemacht werden, kann nachts nicht mehr ruhig schlafen."
Otto von Bismarck
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26.11.2018, 14:46 #4
AW: VDO Öltemperaturmessinstrument - Fehler
Hi,
die Fühler erhalten normalerweise ihre Masse über das Gehäuse. Leg mal ein separates Massekabel zum Messfühler testweis an, sobald der Fehler auftritt.
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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26.11.2018, 14:54 #5
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26.11.2018, 15:00 #6
AW: VDO Öltemperaturmessinstrument - Fehler
Jungs, Ihr seid Klasse - hab dito im Hinterkopf gehabt, machte für mich erstmal keinen Sinn wegen des im kalten Zustandes vorhandenen Meßwertes.
Mal sehen wie am WE das Wetter mitspielt zwecks Test.
Gruss IngoGeändert von Pinne (26.11.2018 um 15:02 Uhr)
"Wer weiß, wie Gesetze und Würste gemacht werden, kann nachts nicht mehr ruhig schlafen."
Otto von Bismarck
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26.11.2018, 16:04 #7
AW: VDO Öltemperaturmessinstrument - Fehler
R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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26.11.2018, 16:18 #8
AW: VDO Öltemperaturmessinstrument - Fehler
Versuchs mal mit Neukisuaheli!
Wenn Du den Fühler schon getauscht hast, kann ich mir nicht vorstellen, dass es an der Stelle ein zweites mal Masseprobleme geben könnte. Und die komplette Ölwanne wird sicher auch über eine der Schrauben...
aber wenn, wie Rainer schrub, ein Zwischenring montiert ist, kann es durchaus passieren, dass dieser keine zuverlässige Masse abgibt. Dann würde ich da einfach ein Gewinde reinbohren und eine separate Masseleitung von dort aus verlegen.Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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26.11.2018, 23:38 #9
AW: VDO Öltemperaturmessinstrument - Fehler
Trotz der zweiten Dichtung ist die Ölwanne mit 14 St. M6 Schrauben befestigt. Das macht bei einer Eindringtiefe von 15 mm eine Fläche von rd. 4.000 mm2. Diese Schrauben sind ebenso fest in den Motorblock eingeschraubt wie bei der einfachen Ausführung. Warum soll jetzt die Leitfähigkeit mit zunehmender Wärme abrupt abfallen?
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26.11.2018, 23:50 #10
AW: VDO Öltemperaturmessinstrument - Fehler
R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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